《流放邊關,我把荒城建成天下第一》第115章 青石驛(1)

作者:媽哩媽哩空·20小時前

青石驛一夜之間變成了整條河東糧道最忙的地方。

不是因為糧車多,而是因為每一輛車都被要求補登。車伕罵聲從驛門排到水槽邊,糧袋壓在車板上,馬匹噴著白氣,驛卒一邊維持通行,一邊給所有昨夜經過的車補時辰、車號、車伕、貨單和換馬記錄。沒有異常的車繼續走,有異常的車停到西側空場。

驛丞寫給京城的回報裡,第一句話便是訴苦。

“補登記擾民甚重。”

梁帝看完,把回報遞給顧長安:“你讓他們補的。”

顧長安答道:“讓他把後一句也寫來。”

果然,回報第二頁寫著:補登三十二輛車,其中二十九輛核驗後放行,三輛異常暫扣。沒有一輛正常糧車因補登停過半日。

戶部尚書看完,先鬆了一口氣。

這就是“不封路”的代價。它不輕鬆,不乾淨,也不適合讓官員在奏摺裡寫得很漂亮。可比起一紙封道把糧車全部堵死,補登記已經算是文明人勉強長出了腦子。

這三輛車被分開處理以後,青石驛的怨氣反而小了一些。

車伕們最怕的不是被查,而是不知道查到什麼時候。第一輛藥材車放行後,排在後面的幾輛糧車立刻安靜不少;第二輛皮貨車查清後,私商也不再嚷著官府藉機扣貨。只有那輛空糧車被拖到西場封住,車輪、車軸、車板和草繩分別畫記,連車底泥塊都被小心刮進竹筒裡。

青石驛驛丞在後來的補報裡寫道:“只扣異常者,眾車稍安。”

顧長安看到這句,直接讓馮德抄給刑部。

刑部官沉著臉問:“七殿下這是何意?”

顧長安答道:“意思是,查案時讓無關的人知道自己為什麼能走,比讓所有人一起怕更有用。”

梁帝沒有說話,卻把那句“只扣異常者,眾車稍安”圈了出來。

這句話後來被補進青石驛查驗細則裡。不是為了好聽,而是給下面的人一個能照著做的順序:先說明查什麼,再說明誰可以走,最後再扣真正異常的車。若一開始只喊“有大案,全部不準動”,驛站很快就會把證據、人、糧和怨氣全堆到同一個門口,熱鬧得像災難自己開集市。

與此同時,青石驛還查出一個小漏洞。

額外調馬牌並不是驛丞親手收的,而是驛站副役代收後轉交。副役說送牌的人騎一匹黑鬃瘦馬,右手戴手套,看不清是不是斷指。那人沒有進驛廳,只說羅大人急召改道,調馬牌已經蓋舊印。副役見牌上印色像河東糧道,便沒有要求來人留下姓名。

驛丞辯解:“過去調馬牌也常由前站送來。”

顧長安問:“常由前站送來,是否有送牌人登記?”

青石驛回報寫:舊例不嚴,多無登記。

這四個字又一次讓政事堂沉默。

所謂舊例不嚴,就是壞事最喜歡躲的草叢。裡面能藏兔子,也能藏蛇;當然,人類通常等被咬了才想起要割草。

三輛異常車的記錄很快送到政事堂。

第一輛,是河東糧道的藥材車,貨單寫三箱,實際四箱。開箱後發現多的是外傷藥和熱症藥,車伕說是青石驛臨時添給沿途傷兵的,缺補單。太醫院核過以後,認為與羅延案無關,只補手續放行。

第二輛,是私商皮貨車,昨夜臨時換了車伕。查到午後,原車伕腹瀉倒在水店,新車伕是同行夥計,能被兩人證明。車繼續放行,但記錄缺失原因。

第三輛,最麻煩。

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