千百年來，哪怕你富可敵國，也別想從馭龍家族手裡買走一頭飛龍。
而如今，一艘比飛龍更大，飛得更高，載得更重，而且完全聽你指揮的飛艇可以私人訂製。
這哪裡是什麼交通工具，分明是一張躋身天空俱樂部的門票。
原本只能按照馭龍家族定下的航班時間，航線，價格來出行的大貴族和大商人們，有了另一個選擇。
準確地說，是一個更好的選擇。
你想什麼時候走就什麼時候走，想往哪兒飛就往哪兒飛。
這種掌控感，對於那些習慣了發號施令的人來說，比什麼都值錢。
有人迫不及待的出聲詢問。領主閣下，這飛艇的售價是多少呢？
說話的是坐在後排的一箇中年男人，穿著一身剪裁考究的深藍色長袍，領口彆著一枚金燦燦的商會徽章。
旁邊的薇琳輕聲告訴他，這位是來自五大帝國之一的達瑞斯亞帝國金橡葉商會的會長埃爾羅伊。
羅傑略一沉吟，搖了搖頭。這暫時還真不好說。諸位應該也知道，某樣東西量產的造價，和單件定製的造價，那完全是兩回事。等飛艇正式進入量產，那造價肯定會大幅下降。
現在給大家報價，基本沒什麼參考價值。而且私人定製的飛艇不一定要這麼大，可以根據客戶的需求大幅縮小。價格自然也就降下來。
要是諸位真想知道，告訴你們也無妨。這第一艘飛艇的造價，差不多有五億晶幣。
會議室裡頓時響起一片倒吸涼氣的聲音。
五億晶幣。
這個數字，在場的大多數人都拿得出來。
可拿得出來是一回事，舍不捨得花是另一回事。
五億晶幣，放在任何一個商會手裡，都是一筆足以傷筋動骨的鉅款。
用這筆錢去砸一條新的商路，去開拓一片新的市場，去囤積一批緊俏的貨物，哪一樣不比買一艘飛艇來得實在？
見眾人面露難色，羅傑不緊不慢的補充道。第一艘飛艇，從設計到製造，從材料到工藝，幾乎全是摸著石頭過河，走了不少彎路，也浪費了不少材料。成本自然有些高。
這五億的價格，確實有不少水分。
不過往高了報，到時候降起價來，才顯得有誠意。
至於十億、二十億，那就太離譜了。
報出來人家非但不覺得這東西珍貴，反而會覺得他是在拿他們當冤大頭。
五億這個數字，剛好卡在一個微妙的節點上。
就像我剛才說的，等產業鏈鋪開，零部件實現批次生產，成本至少能降一半。如果私人小型飛艇，撐死也就一億晶幣。
一億晶幣的價格雖然依然驚人，可跟五億比起來，已經讓人感覺多了。
會議室裡的氣氛明顯鬆快了一些。
。來起論議聲低，耳接頭人不
？嗎買能都人何任是的真，下閣主領。道問人有又
