備用線上的監控沒有觸發大型動物靠近提示。兩條路徑各自承擔功能，也沒有要求野生動物理解人類標識。
蘇野這才靠回椅背。
他最擔心的並非羚群偶爾踩一次備用線。真正的問題，是新設施會不會改變它們長期選擇，讓人類通道逐漸佔走原有路徑。
雨前和雨後的影像給出了相同結果。
羚群仍認原來的草味、腳印和遮擋。高地線沒有食物，沒有引導燈，也沒有延伸到它們習慣的出入口。
“至少目前，雙路徑分離有效。”蘇野說。
他說完又在記錄後補上時間範圍。
一次雨後觀察只能說明當前狀態。遷徙季、旱季和連續暴雨後的選擇，都要繼續看。
技術員建立了新的監測專案。
專案名稱是“東南生態路徑參考樣本”。記錄內容包括透過物種、數量、方向、雨量與小徑表面變化。
巡護員問：“要不要補一個固定標尺？”
“不進小徑。”蘇野說。
標尺會增加人工物，安裝時還得踩進植被。現有邊緣鏡頭、自然參照物和下游水位點已經能滿足低頻觀察。
當天也不安排人員跟在羚群后面檢查。等動物完全離開監控區，再從備用線一側檢視排水，不進入它們剛走過的窄帶。
“觀察不能變成追蹤。”林薇在表格裡補了一項，“記錄到夠用的資訊，就保持距離。”
技術員刪掉了裝置安裝項。
“那也不修邊？”
“不整形，不鋪石，不割齊灌木。”
蘇野指向彎角那片植被。
“倒木堵死通道、金屬殘件或纏繞物才處理。正常長出來的草和枝條，留給它們自己選。”
林薇把這條寫進維護邊界。
動物小徑不追求平直，也不按人類道路標準驗收。只監測是否持續可通行，是否出現異常侵佔和危險廢棄物。
先前提議拓寬的巡護員主動接過記錄表。
“我以前只看車能不能過去。”
他把兩張雨後截圖放在一起。
“現在明白了。那一米不是空著，是在分水，也是在給動物留路。”
蘇野點頭，沒有繼續講道理。
畫面裡的羚群已經離開東南監控區。植被在它們身後慢慢彈回，只剩一串顏色稍深的蹄印。
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