棚門鎖沒壞，車沒了，地上只剩一圈被刀割斷的皮封。
斷橋料棚夾在兩堵殘牆之間，正門朝南，夜裡用鐵鏈和銅鎖封住。天剛亮，換崗人拿鑰匙開門，鐵鏈還繞在原處，鎖孔也沒有撬痕。
棚裡的輕車卻不見了。
側牆少了兩塊灰磚，窄口剛夠車梁透過。盜料人從裡面卸下一隻輪，再把車側著拖出去，過牆後重新裝輪。地上那圈斷皮封，大概是拖車時掛到磚角，被人嫌礙事一刀割掉。
石滿趕到後，第一件事是封住料棚兩端。
昨夜兩班守料人共四名，誰都不準離開，也不準互相說話。三屯代表分別去清點自家副板，小七則搬出總料賬，在空棚裡逐件對數。
丟失舊皮封十圈、接環六隻、三點水路公開拓片副本一卷。車上還有四根生鏽短管、兩隻裂閥殼和一袋廢螺桿。
備用閥沒丟，已在前一晚送進黑松泵料棚。真正準備給主閥使用的兩圈厚皮封，也沒上輕車，仍壓在一袋灰磚粉下面。
這一點先沒人知道。
空棚裡最先升起來的是怒氣。十圈皮封和六隻接環都是兩日井下工換來的，拓片更是三屯剛剛共同確認的水路線。東西離開任何一屯都不算私產，丟在斷橋棚裡，斷橋人卻覺得所有眼睛都在看自己。
有人要求先搜四名守料人的鋪蓋。也有人主張封住斷橋溝，挨戶找車。若真這樣做，三屯才合起來的聯賬會先變成斷橋一屯受審。
陸沉舟讓人把棚門敞著，清點過程誰都能看。搜鋪蓋暫緩，封屯也不做。先把丟了什麼、什麼時候丟的、從哪裡出去釘實，再決定該查誰。
斷橋的夜班指著炭棚換崗人，認定對方早來十幾分鍾，把他叫去正門說話。炭棚人則說斷橋夜班交接時根本沒點車，只把木牌往手裡一塞便去看摔傷的孩子。
舊怨很快翻出來。
斷橋人說炭棚曾藏水，炭棚人回罵斷橋報了死人名領糧。若不是石滿橫在兩邊中間，料棚第一次失竊就要變成第二場械鬥。
“都閉嘴，按板走。”陸沉舟進棚時說。
他沒有先抓人，也沒問誰最可疑，只讓小七在地上畫一條換崗線。夜班最後一次見車在幾點，誰來交牌，誰離開過，離開多久，都用人形和物件畫上去。
天黑後兩小時，夜班兩人共同點過十圈樣皮封和六隻接環。深夜前後，西棚一個孩子踩空灰坑，哭聲傳到料棚。守棚青年周河離崗去救人，另一人站到正門張望。換崗人提前到達，三撥人互以為有人守著側牆。
空檔不到二十分鐘。
這段時間裡，側牆外有一輛灰車經過。夜班聽見過輪軸輕響，卻以為是提前換崗的料車。趙拐去看車轍，發現盜車人在舊轍上來回走了兩次，將新輪印壓進昨日的痕跡裡。他們提前看過料棚周邊，也知道夜裡哪條車路會有聲音。
另一個細節落在鐵鏈上。正門鏈條積灰完整，來人從始至終沒碰門。偷手知道側牆能抽磚，訊息至少來自白天看過料棚的人。白日來往的拆料工、送水人、三屯代表超過四十名，範圍很大，無法憑籍貫或出身一把抓完。
周河承認離崗。他二十出頭，是斷橋溝新進守料班的人，摔傷的孩子與他沒有親屬關係。孩子腿上那道新包紮能證明他確實去過灰坑。
“我賠工。”他說，“丟多少料，我多守多少夜。通賊這口賬，我不認。”
炭棚人冷笑：“你一走車就丟。”
“孩子在坑裡叫，我不去，你去？”
爭執又要起來。
陸沉舟讓周河把昨夜點件順序複述一遍。周河先數顯眼的大皮封，再數掛在車邊的接環，最後摸過拓片卷封繩。他說得與副板一致，連一隻接環上的缺口都記得。
真正熟悉物料的人若來偷，不會這樣拿。
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