而運力市場，則直接迎來了井噴。
利潤催生貪婪，這是商業鐵律。
六月中旬，閩東市區的兩家大型民營車隊——通達和宏運，暗中達成攻守同盟。
他們趁著外資中試訂單集中發貨的節點，聯手將冷鏈運輸價格上調了百分之四十，並放出話來，誰敢低於這個價格接單，就是在閩東地界上砸他們的飯碗。
運費一漲，底層的合作社和初加工廠叫苦不迭。
市政府辦公樓，市長辦公室。
潘學忠把幾份投訴材料放在辦公桌上，額頭冒汗：“市長，通達和宏運這兩家車隊，背後都有點本土宗族勢力的影子。他們現在把持著七成以上的冷鏈運力，如果不答應漲價，明天的出港貨物就要爛在倉庫裡。”
周揚坐在辦公桌後，翻閱著手裡的內參，頭都沒抬。
“慣的毛病。”
他合上檔案，拿起桌上的紅色座機，直接撥通了市工商局和交通局的電話。
“我是周揚。下午兩點，工商、交通、公安三家聯合執法。查封通達和宏運的車隊排程中心。”
潘學忠嚇了一跳：“市長，直接查封？那明天的貨……”
“貨走市交運集團的備用車。”
周揚站起身，拿起搭在椅背上的西裝外套：“告訴交運集團的負責人，把所有能喘氣的司機都給我叫回來，連夜頂上去。運費按原價走，一分不許漲。”
他走到門口，停下腳步，回頭看著潘學忠：“這幫人以為卡住了運力，就能上桌跟我談條件。閩東現在的盤子，是拿命在外面拼回來的，誰敢在這個時候往鍋裡吐口水，我就砸誰的鍋。”
當天下午，聯合執法隊直接推平了兩家車隊的排程室。
帶頭鬧事的幾個車隊長被公安以尋釁滋事和破壞生產經營罪帶走。
工商局當場吊銷了這兩家企業的營業執照。
殺雞儆猴。
政府機器一旦全速運轉，碾碎兩個民營車隊不過是踩死兩隻螞蟻。
閩東的運輸市場一夜之間恢復了平靜。
那些原本還在觀望、蠢蠢欲動的小車隊，全都老老實實地按照政府指導價排隊接單。
七月初，市委常委會。
會議室裡的冷氣開得很足，橢圓形會議桌旁，十幾位市委常委悉數落座。
市委書記劉德厚坐在主位，手裡拿著一份剛剛出爐的上半年經濟資料簡報，臉上的喜色壓都壓不住。
“同志們，上半年，我們閩東市的GDP增速，達到了驚人的百分之十八點五。全省第一。”
劉德厚放下簡報，目光環視全場：“其中，外貿出口額同比增長了三倍。石門澳港區一期碼頭，已經滿負荷運轉。”
整個會議室裡響起一陣低聲的議論。
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