在漢東以外的城市主幹道投放，才是共享單車業務起飛的開始。
魔都。
陸亦萌立即召開魔都總部職能部門大會。
為杭城的共享單車投放開啟總動員。
“投放日期定為十一月五日晚間到六日。
三十餘萬輛的共享單車投放一天內投放完畢。
至少要動員兩千人排程作業，後期營運、維修、倉庫需要三百到五百人常態化運營。
魔都團隊、京州團隊、徽城團隊、昌城團隊等周邊城市。
共調動三百骨幹人員支援杭城。
杭城城市排程經理石景河，你立即動員杭城所有大學排程負責人，招募當天的大學生勤工儉學團體。
十一月西日晚十二點前，所有人到位。
這是小黃車投放向漢東之外的第一座城市主幹道，一定要震撼性出街。
一夜之間，讓整個杭城都成為小黃車的天下！
人事、行政、財務配合好後勤工作。
三個小時內，各部門的配合性工作方案提交上來！
一定讓所有一線人員無後顧之憂！”
陸亦萌雷厲風行的佈置任務。
只有幾天的準備時間，為這一場震撼性投放做準備。
這既是業務發展的需要，也是宣傳的需要。
杭城一天之間陷入黃色海洋。
一定又是一個熱搜。
剛好配合上京城的網約車業務。
哈囉南北出擊。
北方網約車，南方共享單車。
這蓬勃發展的勢頭，才能在使用者心中建立極強的心智。
......
杭城，快的總部。
總裁呂傳偉在看到微博上鋪天蓋地的熱搜後。
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