必須要成功。
.....
距離除夕還有十多天。
哈囉和快的的這場網約車聯姻。
為大眾，為競爭對手，為商界帶來了深深的震撼。
都在感慨，高啟龍不愧獲得了年度新銳獎。
這做事確實夠新銳。
新銳的高啟龍，現在做什麼呢？
他正在網新大廈和呂傳偉的管理團隊見面。
快的的營運長趙東，技術負責人蘇少輝，副總裁付強。
這些核心管理層都在場。
柳青正和這些管理層暢談接下來的發展和人事安排。
首先是穩定人心。
合併後的哈囉打車有百分之三十九的股份都是外部股份。
因此要成立董事會。
柳青任董事長，呂傳偉任副董事長兼總裁。
趙冬任副總裁，付強任副總裁，蘇少輝仍然任首席技術官，
這是最大的穩定人心之舉。
有呂傳偉這些人在，就能穩住這些管理層。
又有柳青任董事長，雙方的管理層才能合二為一，形成組織體系。
到時候，即便離開一些中高層或者大區負責人，也不影響大局。
管理層確定之後，就是雙方資料的打通和業務的重組。
業務方面，快的也推出了小部分共享單車業務，將併入小黃車。
資料方面，形成了一個專門的資料小組。
專門負責打通資料庫，合併使用者資料。
從此快的的客戶資料將融入哈囉後臺，可以用快的註冊的賬戶登入哈囉，也可以在哈囉app上打車。
哈囉的客戶也可以在支付寶上的打車入口，打車。
當然快的單獨的APP，會在多次更新後變更為哈囉APP。
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