林致遠看到名單上有詳細的介紹：姓名、年齡、專業、家庭情況。大部分人都拖家帶口。
“如果來中國，他們有什麼要求？”
“工作，穩定的工作。”安德烈說，“還有……如果可以，能不能把他們的家屬也接來？現在蘇聯太亂了，很多人想離開。”
林致遠心中一動。這是一個建立深度聯絡的機會——如果把專家的家屬也接來，這些人就會死心塌地跟著他。等蘇聯真正解體後，他們還能成為打入蘇聯內部的“自己人”。
“可以。”他做出決定，“但有個條件：家屬來了要工作，不能白養。孩子可以上學，我們安排。”
安德烈眼睛亮了：“真的？太好了！我保證，這些人都會成為你最忠誠的員工！”
兩人又談了具體細節：專家的薪酬、住房、工作安排；家屬的就業、孩子的學校。林致遠全都答應下來——因為這些人未來能帶來的價值，遠超過現在的投入。
會談持續到中午。臨走時，安德烈握住林致遠的手：“林，你知道嗎？你給了我們希望。在莫斯科，現在很多人絕望了。但你讓我們看到，還有路可走。”
“互相幫助。”林致遠說，“你們有技術，我們有市場。合作才能共贏。”
走出哨所，外面開始下雪。鵝毛般的雪花飄落，很快覆蓋了來時的腳印。
回程車上，趙衛國很興奮：“林先生，十臺卡車！咱們的運輸隊一下子就能建起來！”
“不止。”林致遠望著窗外飛雪，“這只是開始。等專家來了，我們還能做更多事。”
“但養這麼多人，開銷很大啊。”
“短期看是開銷，長期看是投資。”林致遠說，“衛國，你記住：做生意，不能只看眼前利潤。要看長遠佈局。”
車子在風雪中艱難前行。林致遠的思緒已經飛到了更遠的地方——如果一切順利，1991年，他將在蘇聯境內擁有自己的辦事處，自己的倉庫，自己的銷售網路。到時候，貿易額就不是幾百萬，而是幾千萬，甚至上億。
四、曙光計劃的細節
回到辦事處，林致遠立即開始細化“曙光計劃”。
他把隨行人員叫到一起，在白板上畫出框架：
曙光計劃（1990-1992）
第一階段（1990年1-6月）：
引進第一批十臺蘇聯卡車，組建“啟航物流”
接收五位蘇聯專家，安排在山東工廠
打通哈爾濱-滿洲里運輸線，月貿易額突破一百萬
第二階段（1990年7-12月）：
卡車增加到三十臺，拓展至綏芬河、黑河口岸
專家增加到二十人，建立技術研發中心
在蘇聯境內設第一個辦事處（莫斯科）
第三階段（1991年）：
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