開放水道沒有真正的路面，也看不見圍欄。
它更像一條被許多玩家共同“維持”出來的低風險帶。每隔一段距離，岩石、海草或者廢棄甲殼上都會附著一枚發光標識，顏色代表前方風險等級。附近大型原生獵手被週期性驅趕，暗流和危險地形提前記錄，方舟還在幾個關鍵位置佈置了臨時恢復點。真遇到突發情況，沿途巡遊的玩家也會把警告同步給後來者。
負責這一段收費的是本地組織“潮盟”。
入口處停著一隻兩米多長的海龜玩家，厚重背殼上嵌著一塊醒目的系統價牌。
【大型個體：0.05源質】
【小型獨立生命：0.01源質】
【運輸附屬生命：免費】
趙海盯著最後一行看了幾秒，又低頭看看自己，再看看林川背甲上剛裝好的柔性固定膜。
“我算小型獨立？”
海龜回答：“是。”
“如果我趴他身上呢？”
“運輸附屬，免費。”
羅超當場笑出了聲：“尊嚴值0.01。”
趙海一邊往林川背上爬，一邊理直氣壯地解釋：“這叫成本管理。”
陳牧在旁邊問：“你剛才不是還說自己不是附屬？”
“臨時的。”
“身份挺靈活。”
林川懶得加入，把費用付掉以後直接進入水道。真正往前走出幾公里，他很快覺得這0.05花得並不虧。一路幾乎看不到主動靠近的大型掠食者，偶爾有遠處生命改變方向，附近巡遊玩家會提前發出警告；有一段洋流突然變強，發光路標甚至在幾分鐘前就切成黃色，引導所有小型生命貼著背流區透過。
其中一處恢復站更像臨時驛點。幾隻數米長的大型貝殼被固定在礁石間，彼此擋出一片相對平靜的水域，受傷玩家停在裡面恢復，運輸隊順便交換地圖，還有人直接擺出剛獵到的組織臨時交易。
林川經過時，一條三米多長的魚類玩家正從另一側游來，後面拖著幾塊巨大的礦化組織，兩隻甲殼玩家一前一後負責護送。更遠處還有一隊小型玩家縮在某頭大型龜類背殼附近，顯然也在用類似的方式節省路途消耗。
人類身體才重啟幾個月。
路已經有了，護送有了，收費也有了。
這種恢復速度快得讓林川有些恍惚。最早的原生池裡，十幾個玩家為了幾團食物都能互相防著；現在海區剛剛融合，已經有人開始維護一條几公里甚至更長的公共路線。大家當然不是突然變得無私，只是發現把危險壓低以後，通行的人越多，能賺的資源也越多。
趙海趴在背甲上忽然感嘆：“以前高速也收費。”
陳牧說道：“你以前至少自己有車。”
“現在也有。”
“誰？”
趙海很自然地拍了拍林川甲片。
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