有一臺被貨車頂著撞上混凝土牆之後，整個乘員艙被壓成了一張鐵皮，馬衛東走過去看了看，搖了搖頭，蹲下來收拾假人的碎片。
那幾秒影片裡，只剩裝置復位的機械聲。
“假人全碎了。”趙啟明站在監視器後面，聲音壓得很低，“是真的碎了，我們收拾的時候，拿的是鏟子。”
彈幕：
“拿的是鏟子……這幾個字我回不去了。”
“這是一家人和一家人的區別。”
“後面還有兩臺國外車，我看也不用期待了。”
國外那兩臺也沒好到哪去，赫爾曼的旗艦轎車B柱侵入量是雅尊的一半，乘員艙同樣塌陷。
曾國樑對著鏡頭補了一句，“這個成績放到全球範圍，己經是主流水平了。”
“主流水平。”蔣濤把這西個字重複了一遍，“行，那現在看不主流的。”
輪到奧迪A4L，配樂突然換了，絃樂一層一層往上湧。
“來了來了。”
“等的就是這三臺。”
貨車從側面砸上去，那臺車被頂得橫著滑出去，左後側重重磕在混凝土牆上，碎石和塵土騰起來，把機位都罩住了，等煙塵散開，車還立在那裡。
左側車身凹進去一塊，B柱彎了，孔祥瑞帶著人圍上去量侵入量，再開車門。
右側兩扇門正常開啟，天窗正常開啟，碰撞後十秒，車裡的報警電話自動撥了出去，場地邊上就站著交警，提前備過案，他拿起對講回了一句，收到，測試正常。
“煙塵裡車還立著，我首接喊出來了。”
“跟前面那臺鐵皮放一起對比著看，頭皮發麻。”
“報警電話又打進來了，交警就在旁邊站著，史上最短出警。”
RS7接著上場，曾國樑拿著資料板，先把話說在了前頭。
“這臺是全場最貴的，一百多萬的身價，材料上它也確實沒打算跟誰客氣。”
他念完資料，“車身骨架的關鍵部位用了賽級材料，B柱和門檻梁摻的是賽車防滾架同級的超高強度合金，強度比A4L和C級還要再高一檔，侵入量是三臺裡最小的，車身被頂出去以後，回正得也最快。”
“一百多萬的成本，原來是用在了這裡。”
“貴有貴的道理，錢花在了看不見的地方。”
“賽級材料往量產車上堆，這車是真捨得下本。”
“賓士C級跟A4L幾乎一樣。”孔祥瑞在旁邊補了一句，“三臺車，乘員艙全部完整，假人各項資料都在安全區間裡。”
三臺車全部自己報了警，交警站在場地邊，三部對講來回確認。
“這三臺車的報警電話，”蔣濤在旁邊說，“把接警平臺的值班員都整不會了，一個場地，三個警情。”
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