長江北岸的水道雖然佈置了水雷，但還是留下了一條隱秘的通道，對林漢這艘艦魂控制的薩菲羅斯號來說，夜間安全地透過那條通道並不是難事。
薩菲羅斯號這艘從高速遊艇改造過來的非專業魚雷艇，卻是目前紅軍“最強”的魚雷艇。事實上林漢把他從德國開到中國後，就不打算再開回德國進行這種誇張的環球之行，該艦以後將長期留在紅海軍中服役。在德國，林漢已為自己準備了新的寄靈艦，只要將核心抽出放入新的艦隻中就可以轉移。
滅亡南京國民政府後，紅軍從炮黨手中接收到的海軍戰利品多是內河炮艦，最大的戰利品則是平海號和寧海號。
在江陰，被紅軍蛙人部隊重創的寧海號已經於今天被堵上缺口，抽水浮起，按計劃，在動力系統被修復後，該艦將駛向漢口船廠接受維修。經過擴建，現在的漢口船廠已能對三千噸級的船隻進行維修。
面前該艦正在江陰作艦上火炮的拆卸工作，按計劃該艦的主炮在未來的日子裡將被移動到上海這一帶充當沿江岸防炮臺。
上海戰役結束時，紅軍繳獲了南京國民政府全部十艘魚雷艇，但這些魚雷艇艦大都超過三十年，老舊不堪甚至作為內河炮艇都無法使用。四艘星字號魚雷艇還是甲午戰爭期間清廷為獲取艦艇支援作戰而緊急訂購的產品，只是因為各國中立問題而未能及時回國參戰。被繳獲時他們全停在南京的下關碼頭。這些甲午時期的“老太爺”級別的軍艦，早已因為動力系統報廢而在那兒趴窩了近一年，鏽蝕嚴重，甚至連修復後用於跑長江運輸都要考慮再三，或許直接拆解回爐才是最好的選擇。
另兩艘“列”字、“張”字為德國碩效船廠1895年建造，這兩艘四十歲的“老爺爺”，老早就被紅軍僱傭在長江裡跑運輸了，動力系統勉強可用，出海雷擊的話，那還是算了。
至於張之洞時代留下的四艘湖字級魚雷艇。這四艘是紅軍在上海的戰利品。他們的艦齡年青一點。1907建造完成，97噸的排水噸位，燃煤蒸氣動力，最大航速23.從北洋軍閥時代就一直戰鬥至今。各艦在十多年的混戰中都是長江上下游征戰討殺的好手。艦體多有損傷。主機年久失修，航速下降得只有二十節左右，要他們出海作戰同樣力有未歹。同樣的。艦艇安裝的二十多年前進口的德國黑頭魚雷，型號老舊且早已報廢。
德國專家檢查過這些艦艇後，也是一個勁地搖頭，他們給予的建議就是充當巡邏艇使用。
和這些老太爺、老爺爺級別的魚雷艇相比，薩菲羅斯號即使是滿載狀態下，開啟船上渦輪增壓柴油機全速行駛時，可跑上三十一節的高速——而且這三十一節的高速，還是因為他為了跨洋航行，犧牲了大量空間安裝柴油的緣故。薩菲羅斯號重入江南造船廠後，船廠的工人動手，拆除艇身上部多餘的建築和設施，抽出不必要的過多燃油，讓該艦恢復其在德國改造時的真正面目。
在德國的時候，薩菲羅斯號進行最後一次大改時，艇身上部建築進行了重新設計，完全就是按照魚雷艇的標準進行改造。大部分的上層建築都是改造完成後外接的“偽裝”，用外露的螺栓連線在艦體上的，拆卸時極方便——這是為了方便在中國快速改造成魚雷艇而準備的。江南造船廠的熟練工人一起動手，不到一個小時就將上部多餘的設施全部拆除完畢。
艇上高過甲板，跨洋航行準備的外接式大型油艙，也在這過程中被全部拆除，而一部分艇內的小油艙，抽出燃油，裝上早就準備好的配件後，立刻就恢復成了原設計的彈藥庫的功能。
在薩菲羅斯號駕艙的頂部，安裝了一門30毫米口徑的轉膛炮，該炮和加林機高炮一樣，都是正在開發中的新產品，全德國也只造出了五門用於測試，其中三門都送到了中國，分別被安裝在了瑞金號、平海號和薩菲羅斯號上。（注：歷史上轉膛炮要到1944年左右才裝備德軍）。
該艇的後甲板在德國改造時也特別加固過了，完全可以輕鬆安裝上一門76毫米的高平兩用炮，不過考慮到今晚行動的需要，這裡並沒有安裝任何武器，而是將省下來的重量變成了保護駕艙後部的裝甲。
此次大改過後，薩菲羅斯號體重大大地減輕，標準負載狀態下，全艦的重量只有三百六十噸，而最大航速，根據在德國測試時的經驗，估計在三十三節到三十四節之間。
若不是薩菲羅斯號本是以遊艇為目的而不是以魚雷艇為目標進行設計，即使經過大改之後，艇內為了給船員水手提供更好的住宿環境，浪費了不少空間，以至增添了不少負重重量，否則該艇的速度還會再上一個臺階。
和南京政府舊有的十艘“太爺爺”或“老爺爺”級別的“文物”魚雷艇相比，現在的薩菲羅斯號簡直就是時髦值爆表的“高大上”的“貴族”。當他被送進江南造船廠進行緊急改造時，準備接收該艦紅軍官兵盯著他個個都眼冒星星，一副恨不得吞下去的模樣。
接收魚雷艇的海軍人員，一部分為這幾年紅軍或林漢透過蘇、德教官培養的水兵，小部分暫時由德國海軍派來的“志願兵擔任”。
對於在魚雷艇惡劣居住環境下受盡折磨海軍們來說，“薩菲羅斯”號居住環境簡直可以稱為是“水上皇宮”了。即使是拆除上部建築保留下來的水手艙，其居住條件也比“平海號”的艦長室要好得多。
看著那些沒有出過國的海軍士兵的驚歎的模樣。林漢在心裡嘀咕道：“如果你們看到剛剛被拆掉的上層建築裡的那些豪華傢俱，估計更要大聲嚷這是**的資本主義世界的罪惡了吧。”
從日本開回中國的路上，薩菲羅斯號已經拋棄不了少“充滿腐朽資本主義氣息”的“雜碎”，比如林漢自己的“多功能運動床”、“搖搖床”之類的用於“很有愛活動”的裝置。
加入紅海軍的薩菲羅斯號，正式改名為南昌號。
至於安裝在南昌號上的新式三十毫米轉膛炮，之所以送來中國測試的是轉膛炮而不是加特林機炮，因為他是漢娜給蘇聯人挖的坑。
和加特林機炮機比，轉膛炮更輕便，射彈散佈面積小，火力密度大。而且沒有質量較大的自動機縱向運動。射擊時產生的機械震動也很小。
優點雖然大，缺點也不小，最大的缺點就是該炮對加工工藝精度要求極高，需要高精度的機床車床以及優秀的熟練工人。即使是在二戰後。蘇聯人面臨轉膛炮和加特林轉管炮的選擇時。最後還是選擇了加工製造難度低的後者。
漢娜也不打算在未來給德**裝備轉膛炮這種目前的技術難以大規模量產的武器。開發這個純粹是為了進行技術貯備。而在中國試用，則是為了給蘇聯挖坑。
林漢是個穿透者，這個身份已經讓蘇聯知道了。
穿越者最大的優勢是什麼？
。向方確正的展發技科來未道知及以。向走史歷的來未道知
。的變改能者越穿是不卻，向方確正的展發技科但，化變會擾干的者越穿為因史歷
。路麼什走要定一也聯蘇，路麼什走國德，伐步的國德”跟“聯蘇求要能本會定一，時樹技科爬在他是就那，的定肯以可是點一有，路思和為行的林大斯為析分娜漢和漢林
。案答的確正道知定一下響影的漢林在，）母娜漢（勒特希的切係關漢林和，來看林大斯在為因，常之人是這
。步學鄲邯是會只果後那，勢優的正真己自了視忽而走國德著跟地味一聯蘇果如，國的聯蘇合符不是對絕但，度國的工加長擅個這國德合適許也炮膛轉，裡年十幾的來未在
。人聯蘇給賣部全品樣和紙圖計設的炮該將，為而勢順會也時那而，技項這求尋會定一林大斯候時到，現表的出極有會定一炮膛轉，中戰空的日英和國中在信相娜漢
。的來出工加才後整調微細在，能異有擁著仗再己自後然，件零的來出工加工手地生生工技階高批一著靠是全完，氣力的大極了花也，炮膛轉門五這造製了為，技的在現國德以是使即
