對於參加過中國空戰的溫克上尉來說，過去一個月的空戰歷史是一段美妙的回憶，他駕駛著最新式的颶風戰鬥機，在過去一個月裡取得了十個擊墜，其中六架是給他帶來巨大噩夢的he51和fw90。
溫克少校參加過1935年英國對中國的干涉行動，並經歷過那場持續了五個月空中絞肉大戰。當時中英空軍在滬杭上空有三次大規模地交手血拼，溫克少校從頭到尾大部分都參加過了，直到一九三六年二月的第三次大空戰暴發時，他運氣用盡，在空中被對手揍了下來。
當時他在中國戰場已取得過無法“百分百”確認的六個擊墜，卻無數次看到身邊友軍被對手象野鴨一般地打下來。他最後一次參加中國的空戰時，是二月五日那天，當時駕駛著格鬥士戰鬥機為本方的轟炸機護航，然後遭遇了中蘇聯空軍大批機群的突擊。
當時還是中尉的溫克，在空戰一開始就用光了運氣，他剛看到一架藍白色的he51戰鬥機正面撲來，還只是八百米的一個不大的藍點，對手就直接開火，然後他的飛機就在第一時間中彈，發動機直接被打爆噴出黑煙，很快喪失動力一頭墜向地面。 ?? .nsb.o?當他的飛拖著黑煙墜向地面時，溫克中尉看到了擊落他的對手，一架身上打著醒目“13”數字的he51，滬航上空最著名的“藍色魔女”。
跳傘成功的溫克尉被大風吹到了紅軍的控制區，然後被幾個民兵俘虜。在俘虜營裡足足待了半年多，直到中日完全停戰後才被釋放。當時被俘的英國戰俘，普通士兵早在六月份就被釋放，但軍官和飛行員卻被紅軍一直關押到了戰爭結束。雖然在俘虜營裡沒有受過虐待，伙食待遇還算馬馬虎虎，但那段經歷絕對不是很好的回憶。
就象道丁預計在那般，在長達五個月空戰中，皇家空軍在中國戰死了超過1700名飛行員和空勤人員，四百人被俘，空軍力量幾乎被打殘。戰後。損失慘重的皇家軍收回了他們這些參加過被俘飛行員。全部委以重用。而身為滬杭空戰中為數不生還王牌，他被連升兩級更被委以重任。
在撤出中國結束戰爭至今的八個月時間裡，皇家空軍是拼命地訓練飛行員，一點一點地恢復著在中國上空損失元氣。 滬航空戰結束後。皇家空軍成了全世界的笑柄。美國新聞媒體更公然地嘲笑皇家空軍的這幫老爺麼連一個女人都打不過。居然讓一個女人在他們身上刷到了接近兩百的戰績——為了證明李華梅的擊落資料不是注水的，每次空戰結束後，只要能打到被擊落戰機殘骸時。都會公佈被擊落的飛機的編號和飛行員的身份編號，有據可查可以確定名單就超過了百位。
當英國干涉軍狼狽不堪地逃回舟山島時，美國時代週刊的封面是李華梅站在塗滿擊墜標誌he51戰機邊的pse照，而旁邊用英文寫著這麼一句。
“n ?defeter!”
這句話明顯是抄襲了電影《亞瑟王傳奇》第一部裡魔王的經典臺詞。
擁有光榮歷史的皇家空軍成了全世界的笑柄，被美國和德國媒體嘲笑為“一支被一個女人打敗空軍”。
遭受羞辱地皇家舔著傷口，加強訓練，努力地恢復地元氣和士氣。西班牙內戰暴發後，在1937年一月份，在英國政府的暗中推動下，大批接收了新式戰鬥機的皇家空軍飛行員，打著“志願兵”的名義進入西班牙，直接干涉西班牙內戰。
精華飛行員的損失，透過長時間的訓練燒錢可以補回來，在但在中國上空被打碎的鬥志和膽氣，卻只有透過戰爭的勝利才能重塑。
仗著新式颶風戰鬥機優異的效能，一個月空戰中，颶風戰鬥機表現搶眼，擊敗了去年給皇家空軍帶來噩夢的老對手，也讓在中國戰場被打碎信心的皇家空軍恢復了部分自信。
二月十五日這天，溫克少校再次駕機出擊，此番出擊，他的飛行隊共有四架戰鬥機。
西班牙上空的空戰，和中國滬杭上空的空戰形勢完全不同。
滬杭上空的空戰，交戰雙方的戰略目標驚人的一致。
英軍方面，原想是仗著自己國力和數量上的絕對優勢，一戰而消滅對手空軍，為將來的登陸戰掃清障礙。
紅軍方面的思想，則是利用主場優勢、代差優勢、人形雷達優勢，搶在英國人意識到自己其實是處於略勢一方之前，最大限度地重創皇家空軍，用“失血過度”的方式，逼迫英國人放棄重奪中國的幻想。
由於雙方的目標都是想消滅對手的空軍，戰場又被限制在杭州灣這個“澡盆”裡，所以空戰從一開始就變成了最直接地正面硬碰硬，毫無緩衝餘地地對“肛”。所以才會打出空戰中，交戰雙方在幾天內就損失數百甚至近千架飛機的驚人戰損。
而發生在西班牙的空戰卻是外一個局面。
雙方飛機的任務都是掩護地面部隊的進攻，由於戰場足夠寬廣，飛機“密度”不足，優勢一方根本無法保持空中的“完全制空權”，劣勢一方也可以使用偷襲戰術，利用對方空中防空網存在的大量間隙突入偷襲，打了炸了轉身就跑。在這裡，小機群小編隊的游擊作戰往往才是空戰的主流。
這種局面紅軍在山東與河北的戰場上也曾遭遇過，無論是紅軍還是日軍的飛機都使用過這種襲攏戰術。在這種局面下，雙方空軍間的戰鬥。就變成了獵人與獵物間捉迷藏的遊戲，戰鬥機的主要任務是掩護本方的轟炸機和攻擊機。空戰的形式，也由“生死決鬥”變成了刺客與護衛的較量。
溫克中尉此番出擊，執行的任務是為四架布里斯托布倫海姆輕型轟炸機護航，該轟炸機群將執行轟炸共和軍科爾多瓦市的任務。
在西班牙，無論是共和軍方面還是弗朗哥國民軍方面，雙方空軍的規模都不大，飛機保有量都在三百到五百之間波動，每天能出擊飛機架次通常也就在百架以內。出擊時也多愛用小編隊出擊。主要原因是雙方飛行員的數量都不夠充足。上個月空戰中，共和軍方面一個月內損失了上百架飛機，就已是很重的損失了。而弗朗哥國民軍方面，若不是有皇家空軍在背後撐腰。其空軍也早就耗盡。在中國的戰場慘敗後。皇家空軍需要一個好的“戰場”來恢復自信和士氣。西班牙內戰對他們來說無疑就是一個極好且省錢的練兵場。
科爾多瓦市位西班牙中南部，內戰暴發時，弗朗哥國民軍曾短暫的控制該市。而後隨著大批在中國擁有實戰經驗的國際縱隊的加入戰場，弗郎哥的國民軍被打了出去。到了今年二月，國民軍在英國人的支援下再度捲土重來。
清晨八點整，溫克中尉所在的小機群出現在科爾多瓦上空。
布倫海姆輕型轟炸機是一款高速轟炸機，最大時速超過四百五十公里。1935~1936年的中國戰爭，對世界航空發展一個“錯誤”影響之一就是“快速轟炸機”理念得到了證實。在1936年的對日戰爭中，中蘇空軍中的d17和he111這兩款高速轟炸機也大出風，當時英日雙方的雙翼機在空根本無法抓住時速超過四百公里的他們。由於此帶來的影響就是各國更加堅信“快速轟炸機”這設計思路。
。道知不人國英但，誤錯個這道知漢林和娜漢的者越穿為。”誤錯的麗“造而差代的形機翼雙的時過對機炸轟發雙是過不，念理的誤錯是這，上際實但
。圍範的接以可也率損戰，如評好今至戰參，點缺的們他出暴有沒還時暫機炸轟姆海倫布的快常非度速代時個這在，出百皆網空防的方雙於由，上場戰牙班西在
。起一在線連雲的上和天，空高飄柱煙黑的一一，煙黑的熄未戰惡夜昨著留殘還方地多許市城。土焦片一為化中火戰在已早，奪爭覆反的方雙戰了歷經裡月個三這市城座這，壁斷垣殘片一裡市瓦多爾科， 坡爬下往上天從
。面地掃槍機予參掃去下衝俯地”熱“有沒並隊編機四支這的他，面地掃槍機用地盡未猶意還後然，施設害要等廳大政市裡心城了炸轟點重他著看，圈一了轉空上市城在機炸轟型輕姆海倫布著跟著駕校克溫，天個是天今
。事蠢的面地掃度高低降了括包也中其，事傻的險危有帶何任做去機鬥戰讓要不，的戰空來用是務任的機鬥戰：訓教的到學中戰空的酷殘場戰國中從是而，神士騎於出是不倒，面地掃度高低降行飛的機炸轟學有沒校克溫。反地常非校克溫的”遇待義主道人“軍紅到”“中戰作國中涉干在讓這，害殺相互而同不之仰信教宗為因常也民平的外兵士，洲歐名聞已早為行的俘戰殺方雙戰。限下德道刷拼比都的方雙戰，酷殘常非已天今到打戰牙班西
”。低太得飛別，厚太層雲的天今。戒警意注，度高持保，事的己自好做“：道令下校克溫
