儘管這只是一份階段性的成果，卻已經讓他知道了該怎麼做，去解決太空梭返程進入大氣層時面臨的高溫和熱障問題了。
儘管目前來說這還只是理論上的想法，但徐川相信，要將這份理論變成現實，至少對他而言並不難！
將辦公桌上的稿紙整理了一下後，徐川將其輸入進電腦中列印了出來。
整理好論文，他帶著這份稿紙快速的找到了正在航天研究所為載人登月做準備的常華祥院士。
“常院士，我這裡有一些東西，或許對解決太空梭返程進入大氣層時面臨的高溫和熱障問題有一些幫助。”
辦公室中，徐川將手中打印出來的資料遞了過去。
辦公桌後面，看著匆匆走進來的徐川，常華祥剛想起身打個招呼，眼前的資料檔案就遞到了他手中。
愣愣的接過檔案，他有些懵逼地看了眼徐川，又看了眼自己手中的那疊檔案，下意識問道：“這是什麼？”
“激波錐理論和超音速擾流難題的一部分階段性成果，數學意義上的。”
徐川快速的說道：“從理論上來說，我覺得它有可能幫助我們解決太空梭上的表面高溫和熱障等問題。”
聽到這話，常華祥的心頭一震，瞳孔驟然收縮了一下。
超音速擾流難題的數學理論？難道是空氣動力學中的那個世界級難題?
隨機，他快速的低頭翻閱了一下手中的檔案，疊在最上面的，正是他心中所推測的東西，一份有關於超音速擾流難題的論文。
看著常華祥院士開始翻閱檔案，徐川也繼續開口解釋道：“上個世紀五十年代，NASA宇航局的亨利·艾倫教授曾提出過一種激波錐理論，確認鈍形頭部可以有效地在航天器返回減速過程中，在艏部推出一個寬大和強烈的激波，並使波前鋒遠離艏部和周圍，降低太空梭的表面溫度。”
“但鈍形的頭部也只能做到部分的最佳化和減緩，這些天以來，我一直都在研究如何解決這個問題。”
“如果主動地用“等離子火炬”在前方點燃一個激波錐，保護效果會不會更好”
一邊說，他一邊掃了眼辦公室，目光落在了掛在牆邊的一面白板上。
快步走了過去，他順手拾起抹布將白板上的黑色字跡擦去，然後拾起筆簍中的標記筆，快速的寫道：
【||(Un+2-Un+1，φ2-φ1）||E〃N-1(T)≤CT||（Un+1-Uφ1-φ||】
“將二位和軸對稱雷諾平均的完全 N- S方程在一有限的控制單元 V內積分，可得Q/t·dV+R→·dσ→HdV“
手中的標記筆落在白板上，幾行數學公式很快就出現在了。
一邊數學，徐川一邊解釋著。辦公室中，在盯著黑板上的算式，聽著徐川的講解緊鎖著眉頭看了一會後，常華祥苦笑著開口打斷道：“等，等等，先停一下。”
聽到聲音，徐川停下手中的標記筆，扭頭看過過去，問道：“怎麼了？”
常華祥苦笑著開口道：“我跟不上你的節奏，你寫在上面的這些公式，我現在基本都理解不了。”
雖然對於一名航天領域的專家來說，數學同樣是必備的知識。
畢竟航空航天工程是一項高度複雜的技術，需要許多數量和物理學的知識，以便工程師能夠理解和設計飛機、航天器和導彈等的機理。
例如在設計飛機的氣動結構時，需要使用複雜的微積分和動力學方程；而在製造宇宙航天器時，也需要熟練掌握軌道和抗重力的數學公式。
但航空航天是工程性質的學科，重在應用，不會研究特別抽象的數學定理之類的東西。
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