第1070章
以上的資料都只是舉例說明，具體各個市區到底安排的怎麼樣的任務，羚羊電動車公司的渠道部正在抓緊調研、核實。
無論是市場部還是渠道部都是剛成立的部門，雖然大部分人員都是從其他公司特意高薪挖過來的人才，可如此模樣的電動車終究是第一次在市場上形成銷售。真實的資料到底如何，還得由市場說話。
出於這樣的目的，目前的羚羊電動車公司並沒有急於將代理商的事情定下來，而是等待著本月的整體的一個數據出爐，然後再根據此情況，來做最後的定奪。
“馬總，按照咱們剛剛的計算方式，如果真的只要投入幾百萬，一年下來，利潤至少也是翻個倍啊。這樣的生意豈不是人人都搶著做？到時候僧多粥少，他們羚羊公司肯定會獅子大開口，或者直接剝奪我們的利潤吶！”
坐在一邊的楊總，顯然還是有些懷疑。
電動車他去測試過了，確實不錯。即使充滿電，所需要的電量也才1.2度，幾毛錢而已，卻能跑上三四十公里。而相對的摩托車，加滿一箱油卻是要好幾十元，跑的公里數也不過才600公里。
這樣一對比，電動車確實是經濟又實惠。而唯一的缺憾也就是在速度上無法與之相比，其他方面並沒有太大的區別。
而正常的家庭用，電動車這樣的速度已經足夠，畢竟兩者的價格在那邊擺著。中檔的摩托車一輛至少四五千元，即使最垃圾的摩托車都要2500元以上，性價格可想而知。
可就是因為有這麼多的好處，這位楊總才感到疑惑：為什麼廠家願意讓利如此之多，來給代理商賺這筆錢呢。
馬總顯然知道些內幕，普通的訊息他倒是願意跟別人分享，可有些獨家的訊息，他當然不會去跟別人多說。自己藏在心裡多好，幹嘛大嘴巴的到處亂說。
而且，他確實有親戚在渠道部工作，要不然他也不會這樣堅定的想要拿下蘇州的代理權。
而就在這幾位坐在賓館商討之際，羚羊電動車公司的高層同樣也在開著會議。
“我再次強調一下，產能一定要跟上，目前雖然已經三班倒的在生產，可按照我的估計，一旦將渠道納入進去，我們的產能遠遠的跟不上。
所以，我要求的新裝置除錯工作必須抓緊，工人的招聘同樣要及時。最遲下個月，我要求產量必須要達到3萬輛/月。如果做不到，生產部領導層集體降薪30%。”
宋文鏡說的話很重，對於銷量的問題，他是有相當的信心。可如今的產能最高才能做到1萬輛/月，新買回來的裝置還在除錯，新工人才招聘了部分。
如果下個月渠道全面開啟，結果電動車的產能卻跟不上，那麼豈不是天大的笑話。
如今還只是在全省建立渠道代理商，如果後面擴充套件到全國，這樣的產能將嚴重的拖累公司的發展。
現在的羚羊電動車屬於第一個吃螃蟹的人，他需要趁著其他人還沒有反應過來之前，就將渠道代理全部建立好。跟他們簽訂合約，規定最低的銷售額。這樣才能先期將市場佔領。
一旦讓那些商人感知到電動車竟然有如此的銷量以及利潤，必然會有很多的人參與進這樣的市場，那時候價格戰也就成了必然。
再想像現在這樣有這麼高的利潤，幾乎不可能。
按照如今的產能計算，公司已經將生產成本控制在男式800元/輛，女式600元/輛。如果加上所有的運營成本（包括廣告費用等），實際成本則是1100元/輛、800元/輛。
而如今的門市銷售，則是按照1500元/輛、1200元/輛。基本上都是有400元/輛的純利潤。
可宋文鏡很清楚，他不可能去建立那麼龐大數量的門市部，那樣做並不現實，需要花費的人力物力將是一個相當大的數字。
因此，他才希望早點將渠道建立起來，以後羚羊電動車公司將更多的精力放在渠道的維護以及生產方面。
“宋總，我可以向你保證，我們生產部門一定保質保量的完成任務，絕對不會拖公司的後退。”
