第1217章
東印度公司和大中華船務集團在滿剌加海外的那場海戰，具體情況就是如同是插了翅膀一樣傳遍了歐洲。
這個訊息帶來的影響對於兩個集團來說各有不同。
首先就是大中華船務集團出名了！必須出名，葡萄牙東印度公司作為葡萄牙對外殖民的急先鋒，其集團下屬艦隊的戰鬥能力是得到了歐洲一致認可的，可是這樣一支強大的艦隊竟然慘敗給了一個東方新興起來的勢力，讓歐洲各國對於這個新興勢力有了全新的認識。
大中華船務集團在歐洲第一次出名是因為蓋倫帆船，這個既能夠符合歐洲人審美同時又有著先進效能打大型水面多功能帆船，簡直就是這個時代最為完美的造物，如果不是實實在在的擺在人們眼前，誰都不會相信這樣一艘充滿了歐洲風格的戰艦竟然是出自東方人之手。
葡萄牙人首先將蓋倫帆船開到了里斯本，在直布羅陀海峽遊蕩了好幾圈，充分的展示了這種戰艦優異的效能，隨之帶來的結果就是歐洲各國都開始在研究和仿製蓋倫帆船。
而對於交戰的另外一方，也就是葡萄牙東印度公司來說，失敗帶來的陰影是巨大的，諸如英國等歐洲國家透過這次戰鬥感覺到葡萄牙人在海上力量上的衰落，或者準確的說，不是葡萄牙人衰落了，而是因為大家都在進步，葡萄牙人卻躺在過去的功勞簿上吃老本，進步的慢了，所以對比之下感覺像是在衰落。
當然這其中也有對於大中華艦隊戰鬥力錯誤估計的因素，因為歐洲人還不知道大中華船務集團使用的艦炮各方面的效能都已經徹底碾壓西方，他們在模擬這場戰鬥時候用的還是統一的艦炮標準，在這樣的前提下，無論怎樣推演的出來的結論都是錯誤的。
所以歐洲人將大中華船務集團的勝利歸功於蓋倫帆船效能的優良完全是以偏概全了，畢竟在這場海戰當中真正參戰的蓋倫帆船並不多，而給予東印度艦隊戰艦致命一擊的大多數是高速炮艇。
不得不說在這一點上方傑的思想跟歐洲人正好背道而馳。在進入大航海時代之後，尤其是在戰艦列裝大量火炮之後，歐洲的普遍思想就是鉅艦重炮，他們總是希望將戰艦造的更高更大，這種方式的確是可以讓戰艦容納更多的火炮，也能夠讓戰艦可以承受更多火炮的齊射。
可是這種方向在帶來好處的同時短板也日益凸顯出來。
