《抗戰:晉西北兩個李雲龍,我不信》第584章 金陵的事兒,得李長官點頭(2)

作者:葫蘆開小花·10個月前

偏偏李峰根本沒有找軍政部、財務部兩位部長談話的想法,下午見了陳部長、沈次長後,晚上則只約見了交通部張家傲、曾養福兩位。

張部長、曾次長也是按時到了會客廳。

李峰負責接見,趙剛陪同。

總統府西側的會客廳裡,黃銅吊燈的光透過磨砂玻璃,在地板上投下昏黃的圓斑。

讓李峰等人在總統府辦事,本就是不合規的事情。

但現在沒人提出異議。

就連統帥本人,也以生病為由,暫時並未在金陵露頭。

“李長官,這次單獨召集我跟曾次長,是有特殊的安排嗎?”

李峰呵呵一笑。

“先替前線將士,感謝張部長、曾次長的付出。交通部負責鐵路、公路搶修,又專門主持了滇緬公路的修築,內憂外患之際,抗住了很多壓力。”

“我翻看了近幾年的款項支出,重點是川湘公路、滇緬公路、航道疏通、車輛徵用,共計8億餘元,除此之外沒有任何額外的費用花銷。”

“交通部不容易啊,為保障前線物資,於困境之中開山裂石。”

僅僅三句話,不足以讓張部長動容。

但這三句話,卻讓他對李峰多了許多好感。

對方確確實實瞭解了交通部的不容易。

“眼下除了粵湘鐵路線在日軍手上,其餘鐵路線盡在我手,北方的鐵路線在按照新的標準重新修繕,加固路基,更換高質量鐵軌,提升運載能力。”

“剩下的津浦路南段、平漢路南段、滬寧路段,都需要重新修繕。”

“我的意思是,此事全權交由張部長、曾次長兩人牽頭,整合現有交通部的資源,執行下去。”

張部長心裡一鬆,原來是修繕鐵路的問題,不是其他事情。

“您放心,我們肯定盡力。但有句話我得實說,津浦路南段去年被日軍炸過,好幾段路基都鬆了,得重新夯土;滬寧路的鐵軌用了快十年,不少都有裂紋,換軌需要大量鋼材。之前申請的修繕物資,財政部那邊一直沒批,現在就算有行政辦支援,物資怕是還不夠。”

曾次長也跟著補充:“還有人手的問題。之前統帥部精簡政務費的時候,裁減了大量的科員。要是三條線同時修,怕是得重新徵召人手,目前各鐵路站點本身也缺人維護日常排程……”

總結起來四個字,缺錢,缺人。

李峰轉頭看向趙剛,趙剛已經做了前期工作。

“兩位部長先看看,這是關外鐵路修繕標準,可以先做前期勘察,組織人員到關外學習,論證充分後,再同步啟動修繕工作。所需的水泥、木材、鋼材等,由工業部全力支撐。”

“其中木材方面,我已經跟蘇維帝國遠東打過招呼,從那邊採購優質松木。”

“除了鐵路修繕工作外,公路的規劃、新建也需要提上日程。第八戰區麾下的部隊多摩步化,需要搭配良好的路網環境,以前的土路跟公路,根本撐不住中型坦克的壓力。”

“李長官已經特批了10億經費,用於擴建、修繕鐵路網,保證南北東西貫通。同時新增數條長途公路,加強長江南北兩岸的聯絡。”

“人手方面不用擔心,我們手上有幾十萬日偽軍戰俘,用於投入建設,充當苦力。”

。頭點了點後隨,神愣長次曾跟長部張

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