《重生1989:締造華夏科技帝國》第416章 基建大行動:十年十萬公里的目標(1)

作者:千海觀音·2025-07-04

“各位,京藏高速里程長,跨度大,地形複雜,這正是對我們的挑戰。我給你們的時間是爭取五年內,全線貫通。而未來十年內,我們華盛高速集團的目標是十年十萬公里的總里程……”

會議室內,當徐華盛說出這句話後,所有人都吸了一口涼氣。

十年十萬公里的總里程,這個目標太大了啊。

要知道現在華夏全國高速總里程還不到一千公里呢。現在徐華盛直接提出十年十萬公里的目標,也就是說,未來華盛高速集團每年要建設的高速公路總里程要達到一萬公里,這太嚇人了。

先不說能不能完成,僅僅說投資就非常恐怖啊。

要知道建設高速公路是非常燒錢的,雖然因為眾所周知的原因,華盛高速集團自己建設高速公路的成本肯定比政府集資修建高速的成本低,但是那也需要花很多錢啊。

按照現在人民幣的購買能力,華盛高速集團修建一公里的高速公路,成本估計也得1000萬人民幣啊。

這已經算是很低的價格了,就算按照這個最低價格。十萬公里的高速公路,總投資都得一萬億人民幣啊。

而現在徐華盛拿出的400億美金的投資,換算成人民幣,也不過是2200億人民幣左右,資金缺口還是很大的。

除了錢之外,這麼大的工程更是牽扯到方方面面,這麼大的投資,這其中的利益牽扯關係太大了。

投資這麼多錢,能不能收回成本,很多人持懷疑態度。畢竟現在華夏的汽車保有量比較少,汽車少,走高速公路的車就少,車子少,高速公路收費就會比較少。

看著所有人的表情,徐華盛能猜到大家的想法是什麼。

“資金我來負責,你們要做的就是高質量的完成所有道路的建設,後期做好所有道路的維護保養。高速貫通好,你們做好高速服務……”

徐華盛直接說道。

徐華盛能理解他們的想法,不是穿越者,根本無法想象華夏這頭巨龍一旦睜眼,發展速度會有多快。

以現在華夏的發展速度,未來十年,華夏的發展速度將會進入超級快車道。

伴隨著經濟的快速發展,老百姓的收入水平也會水漲船高。同時山海汽車集團的崛起,也會直接把華夏汽車價格直接打下來。

收入越來越高,汽車價格越來越低,汽車保有量就會大幅度增加。老百姓對於高速公路的需求,也會快速的增加。

高速公路這東西,前期投資雖然大,但是後期賺錢基本上就是躺著賺錢。特別是現在華盛集團還掌握著這麼多先進技術。

現在華盛集團直接可以把ETC技術拿出來,直接在全國高速公路覆蓋這個技術。這樣不僅增加了通行效率,也減少了人工成本的支出。

至於道路維護,建設的時候就高標準要求,不偷工減料,不豆腐渣工程,道路維護的費用是很低的。

華盛高速集團可是民營企業,他們建設高速公路可沒有這麼多彎彎繞繞。連建設隊伍都不用招標,直接用龍騰建工來建設。

少了一些腐敗,不僅成本會降低很多,連質量也會提高不少。

總之一句話,徐華盛對華盛高速集團的盈利能力非常看好。徐華盛現在要抓住機遇,抓住這個視窗,直接來個大規模投資。

畢竟錯過這個村可就沒有這個店了。等華夏發展起來後,華盛集團再想像這樣吃獨食的機會可就非常少了。

一場會開了很長時間,會議結束後,華盛高速集團立刻忙碌起來。

十年十萬公里,這是個大目標。京藏高速作為1993年華盛高速集團最重要的目標,但是卻不是唯一的目標。

華盛高速集團需要進行快速的調研,要在全國多個地方啟動多個專案,讓華盛高速集團的專案在全國各地開花。

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