“這就是問題所在，閣下。”
柯林斯神色嚴峻：
“我們手裡擁有數以千計的C-47、C-54和C-46，甚至還有最新的C-119和C-97。
合眾國絕不缺飛機。
但在半島戰場上，空運指揮部每天都在抱怨。
C-54是下單翼，機側艙門離地太高，裝卸火炮和卡車必須依賴大型吊車和起重機，在缺乏重型機械的前線野戰機場根本玩不轉；
C-119的雙尾撐結構雖然能裝大件，但活塞發動機動力不足，前線泥濘跑道上事故頻發，螺旋槳經常把碎石吸進引擎。
而南洋這架飛機，採用了高單翼佈局，螺旋槳離地兩米以上，野戰泥濘跑道起降毫無壓力。
最高效的是尾部跳板一體化，整輛重型卡車順著尾門幾秒鐘就能開進機艙。”
柯林斯一臉無奈：
“這架飛機的成功首飛，意味著南洋即將建立起完整的戰略級遠端空運能力。
過去張弛的軍隊需要向我們購買大量的運輸機，我們能夠用軍售限制它的遠端空運能力。只賣給他C47、C46那些老貨。
現在，他只要自產幾十架這種大型運輸機，兩三個小時內，就能把整團整團的精銳傘兵和輕型坦克，空投到中南半島的任何一個角落。
高盧人在印支內陸留下的兵力真空，南洋隨時可以用空運手段直接填滿。
那片土地上，高盧殖民軍已經徹底失去了軍事主動權，整個東南亞的實際控制權，正在向張弛手裡傾斜。”
楚門盯著照片，手指不自覺地抓緊了扶手。
白鷹是全球頭號航空帝國，工廠裡能流水線造出成千上萬架轟炸機和客機。
但在軍用戰術運輸機的核心構型上，他們居然被南洋搶先了一步？！
空軍部此前剛剛提出下一代戰術運輸機的構想，五角大樓還在跟洛克希德、波音扯皮指標，而南洋，居然已經把圖紙變成了能在天上盤旋的實機。
“技術必須跟進，必須馬上跟進。”
楚門猛地抬頭看向柯林斯：
“告訴空軍部，加快下一代運輸機的招標。
把南洋這架飛機的照片給洛克希德和波音送過去，讓他們看看南洋人的設計。
合眾國空軍不能在戰術空運技術上落後於一個熱帶政權。”
柯林斯點頭：“明白，空軍部下個月本來就打算下發設計任務書，我們會要求競標廠商重點參考這種高單翼和一體化尾門佈局。”
“至於地緣層面……”
楚門站起身，看著地圖上被紅色陰影籠罩的半島和北越，權衡利弊後，神情反而漸漸冷靜下來。
“既然高盧在印支已經爛泥扶不上牆，既然我們在遠東抽不出哪怕一個營的陸軍……
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