第二天一早，余天成準時出現在了特斯拉工廠的會議室。
會議室不大，一張長桌，幾把摺疊椅，白板上密密麻麻地寫滿了各種數字和術語。馬斯克和他的核心團隊——負責電池的林、負責動力總成的迪恩、負責供應鏈的邁克爾等等，全員到齊。
余天成坐下來，翻開面前那份厚達三英寸的供應鏈現狀清單。
他的目光快速掃過每一行。
電芯供貨週期、電機定子的材料來源、車架鋁材的採購價格、ECU主控晶片的型號和供應商。
所有資訊都密密麻麻地排列在一起，像是特斯拉這具年輕身體的每一條血管都被解剖開來擺在了桌上。
他看了整整四十分鐘，期間沒有說一句話。
馬斯克在旁邊坐立不安，站起來又坐下，拿起馬克筆在白板上畫了幾筆又擦掉，最後乾脆靠在牆角，雙手抱胸，像一隻憋著勁的貓。
余天成終於合上了資料夾。
“電芯的問題最大。”
余天成聲音平靜。
“你現在用的松下電芯，單顆容量兩安時左右，單價七美元。這個價格太高了。”
“當然，這個電池的問題，範西語可以幫你搞定。”
“目前西語科技的電芯單價能壓到四美元以下，而且產能是松下的三倍。”
“前提是你願意提前預付一年的採購款，把訂單量鎖定。”
余天成說著，看向了範西語。
範西語臉一紅，余天成是真的會拉生意。
一開口，就是一年的預付款，還鎖死訂單量。
好吧，這樣的話，她的公司確實要滿負荷運營。
只是，她的產量，不一定能跟上啊！
馬斯克興奮的笑著：“沒問題，我相信余天成的信譽。”
“這個問題，交給邁克爾負責。”
供應鏈負責人邁克爾立刻拿筆記錄下來。
“我們的技術團隊，是從ATL出來的，底子很紮實。”
“而且我們願意和客戶一起做定製開發。”
“你需要什麼樣的迴圈壽命、什麼樣的放電倍率、什麼樣的熱管理特性，我們都可以配合調整。”
範西語連忙介面道。
不管產量夠不夠，硬著頭皮也得先把單子接下來。
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