嗚嗚嗚。
狂吃狂吃狂吃。
列車冒著滾滾黑煙，一路賓士，最終停在了距離機務段兩百多公里外的無名小站上。
這是一座軍供站，並不出現在常規的火車排程地圖上。
周圍的鐵絲網上有木板寫著黑色的“禁地，嚴禁靠近的字樣”，周圍還佈置有崗哨，有全副武裝的大兵站崗。
此時昏暗的燈光下，站臺上站滿了一個個頭戴棉帽、身穿藏青色冬服、肩背行囊的大兵。
李愛國跳下司機樓。
一位身穿制服的同志走過來，衝著李愛國敬了個禮。
“司機同志，你好，我是某部張營帳，此次前往南方，有勞你們了。”
李愛國回了個禮：“軍民是一家再說了，我也是在組織的人，這些是我應該做的。”
事實上，因為此次運輸是機密任務，在挑選火車司機上，上面也仔細調查過李愛國的情況。
雖然李愛國的‘司機’身份是絕對機密，張營帳的級別不夠，無從得知。
但是李愛國以前執行過的那幾次任務，足以說明他是值得信任的好同志。
“時間緊迫，我們需要馬上出發。”
張營帳詢問了列車狀況，在得到滿意的答覆後，轉身跑向站臺上的隊伍。
“集合！上車！”
隨著一陣陣“立正，稍息，向左轉，向右向後轉”、“目標一號車箱、二號車箱……”的口令不斷地發出。
不到半個小時，站臺上站得黑壓壓的大兵，全數登上了悶罐車。
因為悶罐車沒有配備列車組。
李愛國作為司機，也是實際上列車的主人，他不得不登上悶罐車車廂內，跟同志們講解注意事項。
悶罐車內，煤油燈散發出微弱的燈光，映襯得大兵們的臉色忽明忽暗。
李愛國大聲說道：“咱們列車沒有廁所，大傢伙想方便，可以直接拉開門，對著外面澆水，不過我建議你們朝著後面澆，要不然說不定會呲到身上。”
這話引來了一片鬨笑聲。
這時候一個大兵舉起了手：“司機同志，萬一我們想大號呢？”
大兵們紛紛把目光投向李愛國。
李愛國指指車門。
悶罐車的車廂其實就是車皮，車門是那種大號金屬推拉車門。
行車的時候，裡面用繩子拴上，乘客晚上睡覺需要小心，不然可能會掉下去。
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