此時已經是清晨,霞光遍灑神州大地。
李愛國跳下火車,招呼大兵們下車休活動一下。
拉開車門,整個人都呆愣住了。
零下十多度度的鐵皮車廂裡,大兵們都是穿著棉襖棉褲,戴著棉帽蜷在被窩。
他們身上還得鋪著軍大衣,早上起來滿車廂都是冰霜,帽子的口鼻周圍結滿了冰碴。
聽到停車了,大兵們紛紛站起身。
他們看起來都是慢動作,動作就跟上了鏽的機器人差不多,其實是凍透了。
老鄭看得不忍心,唏噓道:“其實完全可以徵用客運列車的,至少保暖措施好一點。”
李愛國的眼角不由得有點溼潤。
正是有了這些不畏艱難困苦的同志,老百姓才能過上安居樂業的好日子。
張營帳在旁邊解釋:“現在正是運力緊張的時候,我們怎麼能跟老百姓搶火車,另外,客運列車的保密性不如悶罐車。”
對於這一點,李愛國是贊同的。
張營帳應該已經跟軍供站聯絡過了。
列車停下不久,車站軍供站軍代處工作人員就拎了十多個裝滿大白米飯的木桶走了過來。
菜餚裝在木盆子裡,是清水煮白菜,上面飄了一層油花花。
吃著熱乎乎的飯菜,李愛國整個人也活了過來。
人是鐵飯是鋼,難怪部隊出征總把後勤看得特別重要,李愛國也堅定下了研製泡麵的決心。
短暫的休整過後,火車繼續出發,冒著嚴寒,冒著黑煙,朝著南方奔去。
開火車和坐火車都是無聊的事情。
在司機樓內經過一天一夜的磨合,李愛國已經跟張營帳熟識了起來。
幾人在司機樓內聊得不亦樂乎。
當然了,李愛國也是懂紀律的,並沒有詢問張營帳此次前往符建的原因。
火車沿著烏黑的鐵道飛速賓士,經過兩天兩夜,通過了4個軍供站後,終於沿著株萍鐵路進到了贛省境內。
株萍鐵路是一條運煤專用線。
建造於一九零五年,主要用來運輸安源煤礦的煤炭,經過幾十年的碾壓,部分枕木已經腐朽斷裂,鐵道線路質量比較差。
李愛國也打起了精神,命令副司機劉清泉注意瞭望。
看著兩邊的大山,張營帳也打起了精神,開始檢查武器彈藥。
他使用的是一把52式半自動手槍,也是這年月國內軍官使用的主要手槍了,又被稱為“765公安手槍”。
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