人予管理，甚至音樂事業群這一整個板塊，需要斯庫特這種能力拔尖的優秀人才加入。
上一世，斯庫特-布勞恩在hybe美國ceo這個位置上的出色表現，也給予了韓易莫大的信心。他就任之後，迅速為韓國娛樂巨頭拿下了qualityntrol傳媒控股100的股份，讓hybe在歐美市場上聲勢大振，觸手直接伸進了音樂工業的核心圈層。隨後，他又與hybe創始人房時爀一道，為hybe美國籌集到了38億美元的版權收購資金，繼續在版權交易市場上興風作浪。
從歐美樂壇最顯赫的經理人，到娛樂集團呼風喚雨的掌舵者，斯庫特-布勞恩的履歷可謂金光熠熠。
但今天，韓易卻看到了他的另外一面。
按照《商業內幕》雜誌2022年那篇專題報道的說法，斯庫特-布勞恩的性格，可以用一個簡單但是不太常用的英文單詞來概括：“careerist”。
翻譯成中文，就是為了事業能夠飛黃騰達，而無所不用其極的人。
他可以為了向上攀登的機會卑躬屈膝，也可以為了一點蠅頭小利大動干戈。可以成為尊貴人物最好的朋友，也可以在利用完他們之後，焚燒掉每一座友誼的橋樑。
“我從來沒有見過有誰，能跟這麼多人，燒燬這麼多橋樑。一旦發生不好的事情，布勞恩就會棄船而去。”
這是深度報道記者安娜-西爾曼對斯庫特-布勞恩的評價，也是今天通話之後，韓易對斯庫特的觀感。掌握優勢的時候，他會窮追猛打，直到榨乾談判對手最後一點價值。但在得逞之後，卻又會做出一副假惺惺的痛惜模樣，把給他人帶來的困擾與不便，全都推到客戶身上。
換句話說，作為一個馬基雅維利主義者，斯庫特-布勞恩是一個無情高效的執行者，是所有老闆最喜歡的劊子手，但他的這種做法，短期來看雖然會給他帶來無數榮譽，但目光放得更長遠一些，斯庫特卻無法做到像吉米-約文和大衛-格芬一樣，真正躍升到資本家和操盤手的層面。
因為他太反覆無常，太現實功利，太得勢不饒人，到了一種讓人反感和厭惡的程度。你可以把一個急需完成的任務交給他，但若是要跟他分享核心利益，估計沒有幾個聰明的億萬富豪會點頭同意。
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為了坎耶-維斯特跟泰勒-斯威夫特鬧翻，但最終卻被前者炒掉。收購大機器唱片，以為拿住了斯威夫特的七寸，結果卻被後者用重製版專輯打得暈頭轉向。
韓易本來以為，這只是斯庫特-布勞恩冗長的輝煌成績單裡，那寥寥無幾的兩三個失誤。
但今天不大不小的交鋒過後，他卻有了新的看法。
這些失誤，就是他致命人格缺陷的具象化體現。
應該重新調整與他的相處模式，變更一下對他的使用方法了。
“應該沒問題了，布萊爾，先跟airbnb那邊溝通好，讓他們幫忙預留房源……晚上如果還沒回復的話，我再催斯庫特一次。”韓易衝布萊爾-舒曼和亞當-科恩點點頭，隨即把視線轉到傑奎琳身上，“我估計，坎耶大機率會接受我的提案，直接跟卡戴珊一家住在鷹嶺道的別墅裡。到時候空出來的兩間總統套房，你看看有沒有需要維護關係的重要客戶，可以批給他們使用。”
“好的，韓先生。”傑奎琳-貝託點點頭，“希望坎耶會同意我們的解決方案。”
“他肯定會的。”韓易衝她笑笑，“斯庫特會說服他。”
“聽起來你很信任斯庫特。”趙宥真用中文低聲說道，聽上去像是帶了些許提醒的意味。
“我就是不信任他，才會下這種判斷。”韓易給了趙宥真一個模稜兩可的回覆，聳聳肩，朝眾人展顏一笑，“好了，別讓一個藝人影響了整個音樂節的籌備工作……傑基、奧裡，正好你們回來了，帶我參觀一下adcity的‘競選總部’吧。”
“沒問題，韓先生。”傑奎琳-貝託乾脆利落地應聲，“藝人執行團隊全都在這裡了，布萊爾、亞當是藝人團隊聯絡和行程協調的總控……ah，yes，蒂姆-皮奇裡利，您還沒有見過，他是拉斯維加斯皇冠交通公司在我們這裡的常駐代表。這屆音樂節，皇冠交通負責提供所有藝人和工作人員往返場地、酒店和機場的交通工具。”
“韓先生，久仰大名。”早就在旁邊探頭探腦的蒂姆-皮奇裡利迅速湊上前來，向韓易伸出手，“皇冠交通很榮幸為您的活動提供服務。”
“您好，皮奇裡利先生。”韓易禮貌地與蒂姆雙手交握，“停在酒店門口的那些大巴，是你們的嗎？”
“沒錯，那是我們可以搭載56人的客運大巴，專門用來運輸志願者和安保團隊的……今天他們來場地彩排。”蒂姆笑著回答，“給幕後執行團隊，我們準備的是28座的穿梭巴士，舒適度會更高一些，還配備了辦公桌和wi-fi。給嘉賓準備的加長禮車今天沒在現場，但明天藝人彩排的時候您就能見到了，我們為每位藝人都配備了林肯kt的加長款城市轎車，每一輛可以坐10人，嘉賓們最核心的隨行團隊都可以乘坐同一輛車，提升了效率也縮短了通勤時間。其他稍微外圍一些的團隊，我們用的是13座的賓士廂型車，再龐大的團隊，三輛車也就搞定了。”
“蒂姆他們非常職業。”奧裡-布利斯坦在旁邊補充了一句，“任何時間需要用車，哪怕是深夜，一個電話，五分鐘就到樓下，比uber還快。”
“感謝誇獎。”蒂姆欠了欠身，笑意更濃，“我們經常服務音樂節，今年edc差不多三分之一的藝人都是由我們接送的，所以早就有了一套完整成熟的流程……音樂節舉辦前後一週，我們都會有兩輛商務車和兩位專職司機，二十四小時守在執行團隊的酒店，供主辦方調遣。”
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