要是這個電車能搞成，那也就是把一條上下游的供應鏈搞成了。
一行人說說笑笑，共赴午宴。
因為下午仍舊有會，所以，俞興沒有喝酒，只是一桌一桌的打招呼。
徐欣一直在注意俞興的動向，也由此留下一個深刻的印象，就她看到的聊天溝通之中，俞興幾乎能喊出每一家廠商來人的名字或者記得廠商裡沒到的重要人物。
她把這個觀察分享給熊瀟鴿。
“嗯。”熊瀟鴿沉吟之後問道，“徐總，從俞興流露興趣到現在，他給我的強烈感覺就是在做事，可能也就是在踐行他自己說的‘老實造車’，老實的都有些過於紮實了。”
徐欣嘆道：“這倒顯得不那麼網際網路了。”
熊瀟鴿莞爾一笑。
供應商會議的下午半天，俞興再次登臺，這次就談到電車專案的具體週期，提出了一個“五年”的預期，希望能在五年之內取得市場裡的初步成功。
五年時間？初步成功？
什麼樣算是初步成功？
俞興沒有再細談，沒有給出銷量目標，沒有給出年度營收，只在最後強調協作共贏的必要性，而用來佐證這種必要性的是最後發言的來自智波公司的孫浩。
孫浩是在午宴結束接到的臨時通知。
他不是那種臨場選手，知道自己今天最後一個發言就有些懵：“我說什麼？讓我說什麼？我們還沒研發出來啊，頂多算剛立項。”
“俞總說，你就說現狀就行。”秘書章陽煦傳達了意思。
“什麼現狀？我們剛立項，在招人……這個很難啊。”孫浩有點忐忑。
章陽煦想了想，揣摩出老闆的意思：“難就是好啊，不難幹嘛找你們呢，容易的話就直接去買國外廠商的了，難才好啊。”
孫浩思考一個下午，最終得出一個發言的主題——難就是好，難就是機會，不難還輪不到自己呢。
他登臺為申城碳矽科技集團的供應商會議結尾，提到毫米波雷達的現狀，那是國內加價買都買不到的，人家就是留著自家的高階貨做自適應巡航。
也因為這種情況，碳矽集團要做電車就必然要協作研發，要基於被動的現實進行主動的出擊。
孫浩的發言不可謂不完美，言辭樸實，樸實的就是對現狀的白描。
一直到晚上的供應商小會，他的描述仍舊是開場的話題。
“毫米波雷達是比較尷尬的，國內確實沒有，真做了吧又未必能賺錢，因為，咱們這邊研發出來了，國外的可能就下放調價了。”俞興介紹情況，“所以，我們是投了智波的，在我們投資之前，他們確實很難找資方，我剛才還問了孫總，他給我的預期是未來兩到三年取得突破，我認為這是來得及的。”
他順勢把話題引導到了研發週期這種具體的事情上面。
這同樣是投資人們感興趣的，能夠量化的進度才能做好預期的落地。
晚上的小會一共是五家供應商，既有精進電動這樣有比較成熟技術的供應商，也有匯川技術這樣需要切換業務領域的供應商，還有力勁集團這種更為基礎的上游。
因為有了白天的眼見為實，有了白天的亮明旗號，也有了全程的資方參與，徐欣很快聽到各家的研發預計週期，如力勁集團，它給出了14-18個月的保守預計。
徐欣聽到了俞興替自己問出來的問題。
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)完章本(
