寧可備而不用,絕不用而無備。
人被逼到極致,總能跳出固有的思維框架。
江夏把之前幾版方案在面前排開,目光逐行掃過被他反覆劃掉的“高速ADC”和“DSP晶片”,腦子裡忽然閃過一個念頭:
他之前一直鑽進了“傳輸完整雷達回波”的死衚衕,可任務目標從來不是“讓空警一號接收512雷達的原始訊號”,而是“讓空警一號共享飛翼快艇的預警資訊”。
既然是共享資訊,為什麼非得傳原始回波?
只傳檢測結果不行嗎?
江夏猛地坐直了,一把抓過鉛筆,在草稿紙的空白處飛快地畫起了新的方框圖。既然高速ADC和專用數字訊號處理晶片國內暫時做不出來,那就往下退一步!
不傳完整的數字雷達回波,只傳檢測結果。
在飛翼快艇上加裝一臺簡易的雷達告警接收機,用一組窄帶濾波器把S波段雷達回波按頻段分割,透過比較各通道能量觸發告警,再用比幅法提取目標的大致方位和訊號強度等級。
不做複雜的脈衝壓縮和動目標檢測,只輸出“告警等級、方位檔位、訊號強度、目標數量”四類極簡資訊,打包成極低位元速率的資料報文。
資料量從模擬回波的兆級壓縮到數字報文的千級,對模數轉換的要求從高速取樣降到低速檔位編碼,用普通的低速模數轉換單元搭配電晶體邏輯閘電路就能搞定!
這些東西,國內不僅能造,庫房裡還堆著不少備貨。
傳輸也不用高速資料鏈路,直接用現成的艦用超短波電報機就能跑。
頻寬只需要幾十千赫茲,調變方式採用最簡單的頻移鍵控,每次傳送的報文不過幾十個位元組,編碼和譯碼全部由收發兩端的操作員手動完成。
空警一號那端收到報文後,機載情報操作員直接根據解碼出來的方位檔位、距離粗估和威脅等級,在機載態勢圖上手動標繪目標符號,用最原始的人工標圖方式給快艇做遠端預警引導。
不需要機器自動融合,不需要精密的資料鏈協議,靠人的判斷力就能完成資訊共享。
在技術水平不足以支撐全自動化的條件下,人本身就是最靈活的處理器。
整套方案完全繞開了國內造不出來的高階元器件,所有零部件都是國內能量產、庫房裡有備貨的成熟品。
窄帶濾波器組用的是現成的晶體濾波模組,比幅檢波器和閾值判決電路直接複用512雷達原有的模擬前端器件,調變解調模組則用艦用超短波電臺自帶的音訊介面就能驅動,連專用的調變解調晶片都不需要重新設計。
雖然效能比完整的資料鏈差了一大截,精度不高,資訊量有限,目標方位的分辨力也只能精確到幾個粗略的檔位而非具體的角度數值,但勝在能快速落地、能趕在行程前裝艇試用。
江夏越寫眼睛越亮,先前的頹喪一掃而空。他知道這方案不完美,精度差、資訊量少,只能算個 “湊合用” 的應急降級版,跟真正的空海協同資料鏈比起來差了十萬八千里。
可眼下的局面,夠用、能裝上、趕得上工期,就是最好的方案。
“有了!” 江夏猛地一拍桌子,差點把桌上的麵碗震得晃起來,“就這麼幹!”
大老王被他嚇了一跳,湊過來掃了兩眼草稿紙上歪歪扭扭的框圖,雖看不太懂技術細節,卻也瞧出了他眼裡的光:
“可行?”
“可行!”
江夏筆尖不停,頭也不抬地列著元器件清單,“全是成熟貨架件,不用等新器件研發。天亮你就跑一趟肇嘉浜路的上海無線電四廠,找他們雷達設計科的人對接。”
大老王愣了一下:“四廠不是電子廠嘛?他們還有雷達科?”
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