那人的論壇名叫：“老孃就是要做三元鎳系催化聚合體！”
好懸論壇名的字數限制是15個，要不然都裝不下這個頗有怨念的稱呼……
不過透過這個行內人熟知的三元鎳系催化，江夏推斷出了發帖人的身份——知荃老師。
什麼？
你說你不認識？
好吧，簡單來說，華國路上跑的每一輛車、不管是裝甲車還是越野車，輪胎裡都有她的技術。沒有自主合成橡膠工業，就沒有完整自主的國防後勤鏈。她乾的事用一句話概括就是，華國人自己的輪胎，必須自己能造！
不過此刻的知荃老師卻鬱悶的發帖，稱順丁橡膠的工業化裝置，試產了好幾個批次，產品效能一直不穩定。廢品率高，產線走走停停，問題像打地鼠似的冒個沒完。
知荃老師把其中幾個共性難題發到了論壇上，本意是想集思廣益，看看別的行業有沒有類似經驗可以借。
帖子掛出來，回帖不少，有說溶劑配比要再調，有說聚合溫度要壓兩度，也有說乾燥工序的切粒速度該改。
江夏瞧了一眼那個帖子，沒急著說工藝，只問了一句：“你們的聚合釜攪拌軸封，用的是不是普通丁腈橡膠？”
知荃老師過了好半天才回：“是丁腈橡膠。上一輪用丁基的，溶脹太厲害，三天就得換一次。”
江夏又問：“換上丁腈之後，是不是軸封處總有一點點發粘的跡象？開釜清料的時候，軸根和釜壁交接的地方有沒有一粒一粒的半透明小膠點？”
知荃老師大概去車間轉了一圈才回來，回覆裡帶著震驚：“有。你說的都有。這批料的凝膠含量就是高，活聚合物在軸封處死掉不少，我們一直以為是溶劑裡微量的氧跑進去了。”
江夏在鍵盤上打了一長串，核心意思倒不復雜：軸封的問題不在密封材料耐受不耐受溶劑，而在攪拌軸高速回轉時，軸封唇口處形成了一圈極薄的“剪下死區”。丁腈橡膠在溶劑浸泡下表層會析出微量增塑劑和低分子組份，被負壓和機械剪下一刮，剛好落回釜內。
那些析出物阻聚作用不大，但在高活性鎳系催化體系裡，足夠讓區域性活性種失活，形成肉眼可見的凝膠點。
普通工業橡膠對橡膠彈性不講究，析出物也不被當回事；可聚合級裝置裡，這點“髒東西”就會成倍放大。
後來知荃老師按照這個方向，把軸封改成聚四氟乙烯包覆的金屬密封環，再沒有出現那種細碎凝膠。
嗯？你要問聚四氟乙烯哪來的？罰你重看前面的章節。
老裝置重開不過兩個星期，第一批合格橡膠片就下來了。
其中一塊加大尺寸的特別版，被知荃老師託人送到四九城的江家小院，說是留個紀念。
江夏託留守小院的徽章戰士把它帶回了滬東廠裡。
於是這塊承載著新華國第一塊合成順丁橡膠榮耀的實驗室出產物，被江夏妥妥帖帖地墊在了陀螺穩定器的底座之下。
至於江夏為什麼這麼快就發現問題，要是你做過05版的機械裝置維護與管理案列精選習題冊，你也能馬上反應過來。
這他媽根本就是原題直出好不？
所以，知荃老師您真不用謝他，畢竟，當年這個問題還是您率先發現並解決的。
現在，請您多休息一下，好好的陪一陪您剛出生的小寶寶吧。
祝，安康。
……
