之前的三元鋰電池，幾乎是和「高階」兩個字繫結的。
原因是啥也很好理解啊。
儘管星辰已經把磷酸鐵鋰電池做到第一了，也並沒有馬上具備「高階電芯」這個品牌形象。
因為他們的磷酸鐵鋰電池，距離普通的三元鋰電池能量密度，還是足足差了一截。
何況三元鋰電池本身就具備很多重金屬，成本「貴重」，但重量又比磷酸鐵鋰輕很多。
屬性上天生適合用於高階純電和插混車。
——
自從極星電池宣傳和露面上市後。
一直有些若有若無的風評，以及莫名其妙跳出來的小up主，他們也不攻擊星辰，也沒提極星電池。
而是一本正經「熱心」地給消費者。網友做科普。
說三元鋰電芯有多麼多麼好，能量密度有多麼多麼高。
能製造三元鋰電池的工廠和品牌，技術有多麼硬。
然後從原理上評價磷酸鐵鋰電池天生的缺陷，均衡性差。
最後做出一個大總結，買電車就買三元鋰！
這種類似的「專業文章」。「擦邊影片」，起初俞年還沒察覺。
後來發現了，慢慢品出了其中的貓膩。
背後顯然有頭部電池廠和相關的造車廠商在暗中推波助瀾。
大家本就是兩個陣營。
你用磷酸鐵鋰，我用三元鋰，根本尿不到一個池子裡。
你極星電池這麼出風頭，搞得跟純電正統似的，還想衝擊高階電芯的地位，從技術上又打壓不了，那隻好開地圖炮了。
必須得好好控制一下！！
背後的這些廠商，顯然也不想把事情鬧大，一切都是在水面下暗搓搓地進行著。
「技術科普」也好，「意識形態」也罷。
都是資本引導輿論的工具。
…
「天生邪惡的敵對友商！！！」
俞年內心這個義憤填膺！
但接著笑出聲來：「現在他們嚐到苦果了。」
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