第220章 鋒芒畢露，行業震顫！！（8200字）
李響是有自信的。
他從高中出來輟學創業，能有今天的成功，靠的就是一手異於常人的市場認知。
雖然第一款SEV胎死腹中，可那也是因為政府部門反對將低速電動車合法化，加上純電ni的出現影響了市場格局。
中大型豪華SUV沒有這個問題。
目前他也有和力帆的總經理有過接觸，有意收購力帆汽車100%的股權，先把造車資質這張「準生證」拿到手。
接下來再把增程動力的問題解決一下，整條鏈路也就打通了，找到東安動力也是出於這種考量。
從技術上來講，這臺車是沒多大優勢。
但誰說車賣得好一定要靠技術？
定位強才是真的強！
一旦他們佔據了市場，到時候再以良好的銷量轉化，進而發展技術，那將來必將前途無量！！
「陳總，以後國內家庭化用車需求的市場很大，而市場上也缺乏這樣定位的新能源車型，雖然是增程路線，但我保證市面上還沒有任何一款車，能有我們這樣精準的闡述方式，豐田的漢蘭達也不行————」
李響很熱情的聊著自己的看法。
他們下一款車的立項，有很多地方對標的是漢蘭達。
內部甚至已經買了兩臺，準備把底盤和座艙深入拆解逆向研發一波。
這就是機會！！
漢蘭達當下是沒有混動版本的，已經是市面上最暢銷的三十萬級別豪華SUV。
而一款又能吃到新能源補貼，配置和定位空間又全方位對標的大六座SUV，完全有理由藉助這個窗口占據對方的市場份額。
「李總，你們這個專案挺有說法，不知道準備錨定那個價位？」
陳力寶忍不住問。
很詭異啊！
這個定位和產品預期，和星辰的下一款車似乎有異曲同工之妙。
——嘶。
竟能如此相似？？
可仔細對比下來。
李響這邊的條件就拉垮多了，才1。2T的混動系統，對發動機熱效率也不追求，更沒有底盤技術，智慧化技術的沉澱————
這跟星辰汽車相比，有哪根毛能比得上的？？
他其實很想說。
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