“星線中控所有建議，必須顯著標記為‘參考’，不的自動執行。”
“它不是指揮官。”
“它是備忘錄。”
……
但問題還是來了。
第六輪測試時，一條鏈控指令寫的是：
【啟動推進回壓副流｜用於S段突軌繞飛】
執行人：韓目。
星線中控判斷：
【當前推進系統溫壓偏高｜副流釋放可能導致尾艙崩裂｜風險指數78%｜強烈不建議執行】
韓目站在鏈控臺，看著這條提示，沒動。
艦控系統等了整整5秒沒收到鏈確認。
張教授在旁邊不耐煩了：“你打不打？”
“打。”
韓目壓下鏈控按鍵。
咚——
推進器點燃，副流成功推送，艦體擦著那段熱壓斷層過去，沒炸。
星線中控掛出來一句灰字：
【評估偏差｜責任歸屬：操作人判斷有效｜記錄已存檔】
副控喘了一口氣：“它錯了？”
“不是它錯。”
韓目盯著螢幕：“是我賭的起。”
“你評的再準，你不是我。”
“你沒飛過，你沒焊過，你沒看過推進臂冒煙時候艙門有多熱。”
“你評風險，我寫命。”
“你不能搶我話說。”
……
那晚拼接廠廣播塔出了一張提示圖：
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