此時，十幾萬一輛的羅孚轎車，在包宇看來不便宜，但是，在鵬城汽車的高管看來，這個價格還是太低了。
原來他們想把價格定在三四十萬一輛，也就是和那些東洋轎車的價格一樣。
但是，遭到利蘭汽車集團高管的反對，覺得定價太高，會害死這些汽車，最終也就定價在12萬R到18萬R不等。
即使是那樣，一輛下來，利潤還是很不錯的。
最主要就是大量現在方方面面都便宜，特別是汽車生產需要大量鋼材，如果是在Y國本土，那價格還要飆升，但是，現在大陸越來越多的鋼鐵廠，鋼鐵價格不可能像Y國這些國家鋼材價格高。
這一點上也就可以節省大量的成本。
“你們覺得這汽車價格貴嗎？”包宇問道。
“我覺得相比起東洋車，車，D國車要便宜了。”一位高管說道。
包宇搖搖頭。
“現在鵬城普通人多少工資一個月？”
“一般在兩百多，或者三百多。”一個高管說道。
“那你覺得他們能夠買得起公司生產的汽車嗎？”
“當然不可能，他們不吃不喝，十年，二十年都買不了。”
包宇則是搖搖頭說道。
“普通轎車並不是奢侈品，一個普通人不可能透過十年，二十年的積蓄來買一輛代步車的。相反，如果你們研究東洋汽車，高麗汽車，甚至的汽車就知道，他們的汽車快速發展，主要就是便宜，當然這個便宜是和他們國家的工資相比。在高麗，東洋，六七十年代最快發展的時代，可能一年，兩年的工資就可以買下一輛代步車，而這個價格才是正常的價格。”
包宇這句話，讓在場這些高管驚訝。
他們還以為包宇覺得他們定的價格太貴了。
實際上，包宇非常清楚，沒有他的時代，大陸的合資車，都是這些合資公司和海外汽車公司喝血的。
一直到大陸的國產汽車崛起，國產的汽車價格才慢慢降下來，甚至從兩三萬到幾十萬不等的汽車款式都多了起來。
“現在的價格還是太高，和大陸普通人工資完全不相符的。但是，要說幾千R買一臺汽車也不現實，我覺得大量生產，降低成本，普通轎車降到四五萬R一臺才是正常的。”
實際上，現在大陸四五萬R也是值錢的一筆錢。
這筆錢可以買到一套非常不錯的房子了。
“我的希望是大陸可以像高麗，東洋，甚至，歐洲那樣，家家戶戶都能夠有汽車，而且家家戶戶都有幾輛汽車，這個時候，大陸也就真正發展起來了。”
家家戶戶都有汽車？
在場很多高管立刻否認，他們覺得不可能。
畢竟在他們看來，現在擁有私家車，比擁有房子顯得更加稀有。
也就是說，城市，農村很多人可能都有房子，但是，還真的不一定能夠買得起私家車。
按照包宇說的，像海外那些發達國家那樣，家家戶戶都有私家車，甚至幾輛私家車，他們想都不敢想。
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