這下子等著看笑話的網友就愣住了。
直接退車？
連食宿保險和路費都全部賠償？
什麼鬼？
這還是一個汽車企業嗎？
汽車公司不是應該出現問題後直接推諉扯皮，退車肯定是不會退的，能修就修，修不了車主就自認倒黴唄。
怎麼到紅星這二話不說就給退車，連造成的損失一塊也給賠了？
這車主也是有趣，紅星都給退車和賠償了，竟然還不要，就要車。
阡路陌客：“我算是看出來了，這車主和紅星是槓上了，車主想要車，紅星的訂單排到明年去了，沒有車給他，然後雙方就在這僵持住了。”
Verstit：“質量出現問題歸質量出現問題，起碼這個態度沒得說，有問題就去解決問題，不像某些廠商，解決不了問題就去解決提出問題的人。”
愛吃龍窩酒的周家周：“嗯……咱就是說，紅星這個銷量真的那麼可怕嗎？連公司都協調不出來一臺車給人家？”
無情的路人乙：“我要是車主，我也不願意直接退車啊，現在定車，提車都要排到明年去了，看看下面紅星怎麼給他解決吧，就不能手動插隊一個訂單？”
財神手中金元寶：“估摸著夠嗆，智慧工廠自動化生產插隊也是對其他排產車主的不負責，憑啥他車出問題了就能插隊，影響我提車交付的日期？”
網上目前也是分成了兩派，對紅星汽車無感的人，勸車主趕緊接受賠償退車吧，這年頭還是油車靠譜。
另一方的星粉，既是對車主的遭遇表示同情，又不願意看到紅星為了這個車主手動插隊一個訂單，這要是真開了一個這種操作，以後提車晚的肯定說紅星暗箱操作。
當整件事的過程被呈到陳塵案頭的時候，他看完是二話不說，直接對李磊說道：“我們作為一個新入場的玩家，既要拼技術，又要拼服務。”
“售後服務這一塊做好了是一個很大的加分項，我們就是要讓那些老牌車企看看，紅星是怎麼主動做服務的。”
“把我說的話記下來，以後再遇到這種情況，直接按這種方式解決，碰到胡攪蠻纏的不滿足的另說。”
“我相信選擇我們紅星汽車的粉絲，應該都是講道理的人。”
陳塵給出的解決方案，李磊不是沒想過，只是他害怕因為這件事開了一個不好的頭，以後大家都這樣要求怎麼辦？
現在陳總拍板，那就沒問題了。
很快，寧天成就接到了夏經理的聯絡，“寧先生您好，經過我們總部的再三溝通，對於您提出的協調一臺一模一樣的車，我們確實無法做到。”
夏經理這話讓寧天成的火氣蹭的一下就上來了，可夏經理接下來的話，讓他又呆立當場。
“是這樣的寧先生，我們所有訂單的排期都是由工廠自動排的，我們無法手動為您插隊生產，經溝通我們先對您這臺車進行退款，並且賠償您的損失。”
“然後您再重新下定一臺您喜歡的顏色配置，從您車輛出現問題開始計算，到您重新下定的汽車下線，中間等待的時間我們願意每天給您200元現金，作為對您出行不方便的補償。”
“您看這樣可以嗎寧先生？”
寧天成在腦海中瘋狂的計算，他今天從網上看到有人昨天鎖單，直接就被排單到明年，距離提車大概要28個周，大概200天，每天200補償的話，也就是說自己的標準版可以升級成Pro版了？
“寧先生？”夏經理在電話裡見久久沒有回應，出聲喊了一句。
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