不想摻和進來的餘成北被迫參與，看到新下發的檔案，他是滿臉苦笑，原本想著紅星夠牛逼了，沒想到比他想象中的更牛逼。
直接就可以讓政府為他一家企業修改整個行業的標準。
牛！
實在是牛！
“還好還好，哪怕出了新標準，這對我們目前來說影響也不大。”餘成北這樣自己安慰著自己。
他們第一款車，或者說前兩款車，都是油改電，用油車的架構平臺，修修補補加上一塊電池和電機，做成增程車。
不是他不想搞純電，實在是巧婦難為無米之炊啊，塞力斯的水平就在那放著，他們壓根就沒有純電平臺，只能是拿油車平臺改一下先湊合著，後續再開發純電的平臺架構。
“以我對陳塵這麼多年的瞭解，星神電池我們起碼要到明年年底或者後年才有可能用得上，現在你們讓我去找他也沒用的。”
塞力斯和紅星不熟，去聯絡紅星人家也只是客套一下，想採購星神電池那沒得談，於是塞力斯就又找到了華威，想讓餘成北出面去和陳塵談。
畢竟二人認識十來年了，關係一直還算不錯，華威手機用的就是紅星的揚子江電芯，起碼能和陳塵說得上話，自己這邊去別說陳塵了，連揚子江新能源的劉波都見不到。
“餘總，咱們合作的第一臺車很重要，如果有星神電池的加持，絕對能夠一炮而紅的。”
“沒必要。”餘成北似乎有點不太高興，什麼叫有星神電池的加持就絕對能一炮而紅？
把我們華威放哪裡了？
“有我們鴻蒙互聯，有我們的鴻蒙智駕，不需要紅星星神電池加持。”
“難道張總是對我們華威沒有信心？”
“不是，我不是這個意思……”塞力斯的高階副總裁張浩宕看著餘成北有些難看的臉色，也意識到自己說錯了話，“餘總，我的意思是未來新標準實施，大家的續航都是赤裸裸的擺在檯面上，我們純電款的車型有星神電池肯定資料要更好看一些。”
“畢竟純電車型消費者關注的還是續航。”
“這個問題明年再說吧，我們肯定不是第一個用上這款電芯的廠商，哪怕是紅星願意賣願意讓我們首發，現在的塞力斯也買不起，絕對是一個天價。”
說完他又嘆了口氣，陳塵這兩年和雷俊的關係那麼好，明年大米也會推出他們的新車，哪怕是用，肯定也是雷俊先用。
塞力斯的體量想搶首發，不現實的。
根據後來曝光的資料顯示，當初蘋果首發揚子江電芯，是出價到近20美金一組電芯的，是電芯，還不是電池。
要知道當時他們華威採購普通的手機電池價格才30人民幣，差著一個匯率在呢。
還有當揚子江電芯大面積供應國產廠商的時候，首發的賈老闆，那也是出了大價錢的，據說直接上浮了超過30%價格才讓他首發。
見張浩宕還想說什麼，餘成北直接打斷他，“相比於採購星神電芯，我們現在的主要工作還是過幾天的新車上市釋出會。”
“希望你回去和何總說，交付工作一定要準備好，我預計我們也會像紅星那樣產能供不應求。”
說到這裡餘成北的臉色才恢復正常，紅星首銷10萬臺，十天破20萬，自己的要求也不高，首銷能有5萬以上，第一個月可以收到10萬訂單就行。
別看塞力斯廠子不小，生產線也不少，和紅星那種一座工廠，全部生產線都用來生產一輛車比起來，產能還是比不上的。
只要能達到自己預想中的銷量，那華威“造車”就邁出了堅實的第一步，和塞力斯這樣的廠商合作都能把人家給盤活，你們其他廠商還在等什麼？
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