要是建成總產能都比寧德還要高。
“雷總，現在都十點半了，現在開會……”
“這個點沒人睡，都等著我們的戰報呢，你現在馬上通知他們，10點40準備召開電話會議。”
雷俊說的不錯，大家確實都沒有睡覺，都在等著大米公佈他們的戰報。
投資機構，投資人們也沒睡，因為大米汽車的銷量直接關乎著天亮以後港股開盤大米的股價。
是起飛還是墜落？
如果這波大米起飛，那真的是要一飛沖天，朝著萬億市值去了。
當晚的電話會議裡面，雷俊也一改往日，上市的時候破發被投資人罵到藏到儲物間裡，被人家指著鼻子訓，現在他底氣十足，一句話，以後這種投資什麼的，你們這些人不準給我說三道四給我拖後腿。
其實這些投資人投資機構也明白這些了，上次雷俊買應龍，就沒人反對，反而讓雷俊多買點。
現在雷俊告訴他們大米汽車首銷有10萬臺，產能告急，還拿之前建設工廠時候的事訓了他們一頓，可沒人不高興。
一個個的都在電話會議裡喜笑顏開。
資本要的是什麼。
是錢。
大米汽車現在如此的銷量，到白天市值還不得漲個幾百億？
到0點的時候，大米公司也和紅星一樣，準時公佈了他們的首銷資料。
訂單臺，意向訂單臺。
此戰報一齣，不亞於在整個車圈投下一波重磅核彈。
太狠了。
而受到影響最大的就是比亞帝和寧德時代，這兩家供應電池的頭部企業，看到這個資料以後，無不倒吸一口冷氣。
星神電池，恐怖如斯。
有這種電池供應，自家的電池的未來是可以預見的。
白天的時候也像很多人想的那樣，港股開盤大米就來了一個超級上漲，漲幅超過7%，截止收盤每股報價41.3港元，大米總市值來到了5700億港幣。
與之形成鮮明對比的就是寧德時代，收盤跌幅超4%，業內人士預測，在未來一段時間裡會持續下跌，但總跌幅是在可接受範圍內。
之所以會對寧德時代和比亞帝產生這麼大的影響，最主要的原因還是蘇一旋按照陳塵的指示，對國內相關企業發出了供應星神電池/芯的函件。
開始接受預定。
正式交付會在10月到11月之間，大批次的供應會在明年3月份，受工廠建設進度和原材料影響，明年的交付時間也會隨之變長或者縮短。
國內只要是做新能源車的，就沒有一家對這款電芯不心動的。
一個個的都是急速反應過來，派人趕往位於贛州的揚子江動力總部，因為蘇一旋也飛到了這裡。
。司公星紅了到趕就間時一第爾克科的長部門部新個這任擔任上馬走經已，司公果水是就那，件函的出發星紅了到接樣同司公家一有還，外企車的國了除
。及難馬拍都米大括包，業企他其比度速的司公星紅去
。開用不都車，到能就的達達溜溜，邊旁的園技科星紅在就置位門部個這的爾克科為因
。種那的回百八見能年一，了人老是都這，呼招著打安保個幾的室保安和，口門園技科星紅到走，爾克科的裹包個一著提
。呼招打他和主前上，了慣見空司是也星紅來爾克科個這對龍大姚”？了來回國黴從，科老，喲“
