這可不是說虛話，整個市面上能在純電車型進到百萬俱樂部的，就那麼幾家。
迪子這個不用說，每個月都有好幾十萬。
特斯垃同樣。
除了這幾家以外，還有一個誰都想不到的廠家。
那就是五菱。
沒錯，就是五菱。
剁椒魚頭自從上市以來，截止到2024年的4月份，已經累計賣了差不多有120萬臺。
自然是百萬俱樂部的成員。
同時一些人看著盧偉奇放出來的那四個字——全球前三，也是一臉嚴肅。
三年前陳塵提出這個目標的時候，大家嘴上沒說什麼，但心裡都在笑陳某人異想天開。
你紅星在其他方面再成功，在汽車行業裡也是一個新兵蛋子。
上來就給自己搞了一個全球前三的目標，也不怕風大閃了舌頭。
但是吧，隨著三年前h20上市8天賣出全年的產能後，所有人都閉嘴了。
到現在再看到兩個車型，三年的時間就賣出136萬9千臺，都在心裡犯著嘀咕，按照這個趨勢發展下去，全球前三還真有可能。
重點是什麼？
重點是這兩個系列車型的均價！
都在20萬以上。
而今天紅星就要釋出他們的低價車，那銷量會漲到什麼地步，誰也不敢想象。
就連盧偉奇自己都不知道。
“在過去的三年中，我們在全球一共建設了1190家服務中心，2130家售後服務網點，並且這個數字還在不斷的增長之中。”
“2022年11月份，我們在德國開設了第一家紅星汽車展示中心。”
“2023年9月，我們在駱駝國利雅得開設了一家建築面積超過平方米的超大服務中心。”
“2023年12月，我們在島國開設了首家服務中心。”
盧偉奇每說一句，大螢幕上面就出現一個紅星在國際上開設的汽車中心，林林總總加起來，在全球紅星也有了超過20家展廳或者服務中心。
“下面這是我們島國服務中心開業時候的場景，h20系列正式在島國上市的時候，也受到島國民眾的熱烈歡迎，大家可以看一下當時現場的片段。”
隨後盧偉奇播放出一段去年由筱田健人主持開業的，位於島國西京的一家紅星汽車門店開業影片。
現場除了一些紅星在島國的合作伙伴到場祝賀外，還有很多島國的知名人士前往，整個的開業典禮舉辦的還是很熱鬧的。
但隨著影片的播放，很多在直播間觀看的網友就發現了很多盲點。
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