“原型車是純粹為賽道服務的，和量產型相比，我們的內飾失去了全碳，輪轂和輪胎也都是賽道定製，車體上面有些地方還有些瑕疵，同時他們也全部都下過賽道。”
“不過這些瑕疵在我看來稱不上是瑕疵，因為這是我們征戰賽道而留下的傷疤，這是我們在追求速度追求效能路上留下的勳章。”
“這些車我本來是不準備拿出來的，因為我無法定價，不像量產版那樣，我可以用技術，用車上的材料給它錨定價值。”
“這幾臺原型車，是我們紅星工程師的心血，每一臺的調教都不一樣，但所有車都只有一個目的，那就是衝擊最快的速度。”
“如果按照這些車的投入計算的話，那麼每臺車的成本都在3000萬美金以上，不過我今天既然選擇拿出來，就定一個友情價吧。”
【1998萬】
看到這個價格，田笙歌皺了一下眉頭，這價格，還是有點便宜啊。
成本都在3000萬美金以上了，怎麼都不得搞一個3000萬啊，這1998萬幾個意思。
陳總這小家子氣的毛病又犯了啊。
在陳塵看來，其實能定這個價格就可以了，那些超級跑車品牌的限定版基本也就是這個價格，紅星作為新人，給限定版一個接近2000萬的價格，還算是符合品牌。
至於這臺車以後會不會升值，那是以後的事情。
只要紅星能在未來的賽道征戰上跑出足夠的成績，那這幾臺原型車絕對就是理財產品。
有時候你的車價值，不在於你賣多少錢。
而在於買回去的人能賣多少錢。
哪怕陳塵定價1塊錢一臺，人家買回去能賣3000萬，這也是品牌影響力和價值的表現。
“在看下一臺車之前，我們還是先來看一段影片。”
陳塵播放的這段影片不是其他的，正是在2008年風籟原型車起火的那一幕，而這最後一臺原型車的燒燬，也讓這臺車成為了很多人的遺憾。
臺下的松真健一看到這段影片，聽著轉子的轟鳴，眼眶微紅，這臺車雖然只是承擔著技術驗證和設計驗證的理念，但這是他們團隊絕對的心血啊。
就這麼燒燬在了拍攝當中。
而從最後一臺原型車燒燬，他們也封存了關於這臺車的資料，不過這臺車的理念倒是延續了下來，像車頭多層前罩設計影響了2009款馬自達3也就是Axela的設計。
包括後續的魂動設計，很多都是出自風籟的設計元素。
“很遺憾，這臺大家津津樂道的概念車最後一臺原型車在2008年《Top Gear》拍攝中意外起火焚燬。”
“而我們紅星在2022年的時候，和馬自達取得了一些合作，其中一項就是關於風籟這臺車的。”
“沒錯，我們做出了風籟的復刻版。”
“老規矩，大家先來看一下實車。”
隨著大螢幕的開啟，一臺銀色車身，上面還有紅色線條點綴的風籟緩緩駛向舞臺，最終停在了陳塵的左邊。
右邊是紅色的熾影，左邊是銀色的風籟。
