這種規格的會談，還是敲定一些比較重要的東西最重要。
說到股權佔比問題，雙方都變得嚴肅起來，這關乎到未來十年的雙方利益問題，自然是誰都想多爭取一點。
“關於股權分配，相信毛籠先生和渡邊先生也瞭解我們華夏過去的政策，我們的佔比是絕對不能低於50%的。”
“不過那種落後的政策已經不適用目前的市場情景，我們紅星的佔比肯定不會再像以前那些合資公司一樣進行對等持股。”
“所以盧總的意思是？”毛籠試探性的問道，這讓他想起來在前些天的公司董事視訊會議上，有腦子被驢踢了的董事提出想要最低45%的股權佔比。
就這還有人去附和。
差點把毛籠氣的把電話給砸掉。
這特麼怎麼想的？
自己有求於人家，還想要45%的股權佔比？
能有35%就算是燒高香了。
也不看看這已經是什麼時代了。
“在出資上我建議雙方共同出資50億美元作為公司專案啟動資金，考慮到貴司的財務狀況，紅星出資的比例可以適當的進行調整。”
“比如我們可以出資35億美元，要到合資公司的71%股權佔比，毛籠先生覺得怎麼樣？”
毛籠心頭一顫，50億美金說多不多，說少也不少，可哪怕是對等投入，他們也要出25億美金啊。
要投入集團在2022年和2023年的全部淨利潤才夠……
但是想到董事會的交代，毛籠心裡哪怕再苦澀，也只能硬著頭皮對盧偉奇說道：“首批資金投入是不是有點太多了？”
“我覺得啟動專案我們雙方出資15億美金就足夠專案啟動了，佔比問題的話我們的心理預期最低是40%。”
老盧搖搖頭，有些戲謔的說道：“毛籠先生說笑了不是，成立一家新的汽車公司就投15億美金，這傳出去其他廠商怎麼看我們紅星？”
“讓他們知道了還以為我們紅星出不去這筆錢呢，不就幾十億美金嘛。”
“毛籠先生該不會出不起這筆錢吧？”
盧偉奇掰著手指頭在那數著，“你看，新公司的工廠需要建設吧，門店渠道也需要建設吧？”
“技術迭代研發，都需要大量的投入，這50億美元在我們華夏市場裡，都不夠一些公司半年燒的錢。”
“所以這個錢不是太多，而是太少了。”
毛籠還能說什麼？除了苦笑就是苦笑。
能攤上紅星這個大財主，錢的事情肯定是不用發愁，他們這裡兩年光賣顯示卡的利潤，馬自達賣車賣10年都不一定能掙到，這還不算他們其他的業務……
這紅星的現金儲備，估計水果都比不過他們。
