漢堡，樂順不萊梅基地。
三天之後，王可再次光臨這裡。
這幾天。
他又分別去看了剩下的兩艘遊艇，一艘長度95米的價格1.2億美金，一艘長度114米的價格2億美金。
也是因為這樣或那樣的原因，導致遊艇建設工程停滯。
最長的都停工近一年了。
所看的四艘遊艇各有風格和特點，也代表著原船東的喜好和偏愛。
不過現在都在船塢停著，無法如期交付了。
看完之後，王可心裡也有些搖擺不定。
最終，還是因為樂順的一通電話讓天平有了傾向。
在這兩天，樂順那邊有了變故。
最後結果是樂順船廠和原船東協商收取一部分違約金，同時給王可讓價兩千萬美金。
這是表示誠意，想讓王可接手。
相當於這兩千萬是原船東替付了，他期望能趕緊達成合作，然後拿回大部分資金去解決自身財務問題。
只要能度過這次危機，財富就能源源不斷的產生，有錢遊艇啥時候都能買。
而對於王可來說，能省兩千萬美金，僅需2.6億美金就能得到一艘價值2.8億美金的豪華超艇。
他感覺也是物有所值的。
並且樂順還承諾可以免費為他進行一些空間佈局和內飾裝修的設計變動。
前提是不能有很大的變動。
如果影響到船體結構和框架，遊艇的建設工期肯定要延期，遊艇就無法按照他的要求在十月份前交付。
對此，王可也同意了。
所以在今天，王可又來了。
而且他還見到了原船東。
這是一位來自蘇丹裔加拿大的黑人富豪，看起來非常壯碩，因為太黑了也看不出來具體年齡。
估計得四十歲左右吧。
其看到王可後，就笑著和王可打招呼。
一點看不出像債務高築、即將破產的樣子。
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