德涅斯特河口是沒有敵軍岸防炮要塞的，但敖德薩港南郊有。
炮臺要塞的位置，大約在敖德薩港以南15公里，距離德涅斯特河口瀉湖的北岸和南岸，分別有20公里和25公里遠。這個距離顯然是超出普通陸上大口徑加農炮射程的，但卻勉強在海軍型305毫米戰列艦主炮的射程內。
敖德薩港南部的這些炮臺，由3座雙聯裝305艦炮構成，還有一些小炮。趁著現在敵人還沒有發明出白磷彈，飛艇轟炸或許還能最後發揮一波威力，就再讓那些飛艇最後打一次固定靶吧。
為了這次行動，魯路修建議公爵協調了很多資源，把帝國剩下的飛艇部隊當中、能夠用來執行轟炸任務的，都借來集中搞幾波猛烈轟炸。
目標倒也不侷限於敖德薩港這邊，甚至不用侷限於東線和黑海，西線對佈列顛尼亞人也可以趁機集中轟炸一下。
這又是一次海陸空三方協同的作戰，空軍仍然是首次出手的。
……
空中的轟炸任務，也是提前好久就開始籌備了，自從利沃夫戰役之後，飛艇部隊一直處在一個低任務烈度的狀態，也休整夠了。
佈列顛尼亞人上次在飛艇手上吃大虧，還要追溯到2月底，但那次之後，他們也沒再被飛艇揍得太慘過，所以始終也沒琢磨出類似白磷彈的解法——在地球歷史上，白磷彈、燃燒彈反飛艇，也要到1916年才問世。
如今就算威脅的形式變了，但只要烈度不太高，布國人也沒那麼大動力去千方百計解決這個問題。
東線這邊，露沙人是5月份才剛吃的飛艇的虧，到現在也才2個月，露沙人的科研速度更慢，更不可能立刻找到解法。
不過一切都要料敵從寬，所以魯路修多次給上面上書建議，趁著今年夏天，最後還能猛烈炸幾次，再拖下去，可能就過了時間視窗期了。
前陣子他在威廉港的時候，還給參謀部高層上過書，談過這個事情。
而當時上層其實有很多不同的聲音，比如有些驕傲自大的情緒，認為飛艇部隊在敦刻爾克和利沃夫都立了大功，未來還能再猖狂很久。
甚至還有很多人在鼓吹繼續大造飛艇，把大型飛艇部隊的存量，從70艘進一步提高到120艘！再花大錢造50艘新的大型飛艇！
而魯路修當時聽到這種意見，就拼命想要阻止。只有他知道帝國的飛艇已經夠用了，白磷彈和高升限的戰鬥機出現後，飛艇終究是要退出轟炸載具的歷史舞臺的，未來最大的作用或許就只是遠端海上偵查了。
要是能現在就踩住剎車，把原本歷史上後續還要造的50艘大飛艇的資源省下來，多造些飛機和軍艦坦克不好麼？飛艇要用到的巨量氫氣，也需要電解生產，這些電力省下來，多煉一些優質電爐鋼不好麼。
但他如今的地位，終究還是人微言輕，所以當時最後也只好在回程之前、單獨求見了一下海軍部長提爾皮茨元帥，跟提爾皮茨元帥講了自己的技術推演和擔心。
提爾皮茨元帥一開始也不信，覺得飛艇還能大用，應該擴建。魯路修只好拿出了他提前準備的白磷彈樣品，然後用一個氫氣囊在提爾皮茨元帥面前做了實驗。
還介紹了利沃夫戰役時、彼得施特拉賽少校的飛艇之所以墜落，就是氣囊被敵人的偵察機撞破後，偵察機引擎破損後火花塞點燃了氫氣囊。
當時看到了氫氣容器瞬間爆燃的畫面後，提爾皮茨元帥才受到了最直觀的震撼，隨後對魯路修表示了感謝，回去後就賣力奔走，促成了皇帝和參謀部、陸海軍各部停止再浪費資源新造飛艇。
同時還促成了總參下定決心、趁著飛艇還沒被敵人破解，最後集中、密集多轟炸敵人一陣！不能再捏在手上了！
這才有了現在魯普雷希特公爵輕輕鬆鬆就能在東線一口氣借到30艘轟炸飛艇的盛況，用於敖德薩和尼古拉耶夫戰役。
而在西邊，也有30艘飛艇被集結起來，準備就在這幾天搞一波大的。
之所以還沒動手，不過是為了等一個合適的天氣——每年7月份，暴風雨天氣還是比較多的，而且夏天有些時候沿海雲層比較厚，要等一個沒有雷雨沒有低空雲層的日子，才適合把行動的打擊效果最大化。
而且最好要等到東西兩線、預計連續數日都有好天氣的情況。因為一旦任何一條戰線上，大轟炸開始了，必然造成協約一方各國全部震動，大家哪怕無力徹底反制，至少也會做出一些預防措施，會警覺，後續的轟炸戰果就沒那麼大了。
而7月28日這天，東西兩線，方方面面天氣都合適的日子，終於等到了。
……
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