隨著巴登大公順利連莊了第二個任期，德瑪尼亞聯邦的國內建設節奏總算是穩步續上了，沒有再出現明顯的波折。
失業和生娃保險的普及，讓社會矛盾稍稍緩和了一些，貧富分化的懸殊程度，也短暫收窄。
一場原本有可能因財政緊縮而爆發的經濟危機，也被僥倖躲了過去，還能繼續保持數年的穩定高增長。
“聯邦能源集團”成立後僅僅幾個月，就展現出了從各大工業巨頭那兒汲取資金和資源的能力。把大量的錢吸回來，用於補貼底層民生和國家基建。
同時，為了平衡被收了錢的各大集團的利益，巴登大公也讓萊茵集團、DEA、西門子、克虜伯、菲利普霍爾茲曼這六大被能源專賣傷到的公司，派出高層來國能集團出任董事會成員，或是監事。
當然，國能集團的最高掌控者，肯定不能是這些工業巨頭的人。最終協理大臣魯路修舉薦了已經是德瑪尼亞國家銀行行長的亞爾馬.沙赫特博士，調任國能集團董事長。
沙赫特與六大卡特爾的代表，一起組成了國能集團的七人董事會。
本來魯路修是想推薦已經是國鐵公司負責人的卡爾.柳德波特上將、來調任國能集團董事長的，也就是他妻子的二叔、魯普雷希特大統領的二弟。
但這個私下建議被總務大臣巴登本人否了，巴登私下裡告訴魯路修：要注意南北團結，利益平衡。如今大統領和總務大臣分別是巴里亞和巴登的，這種經濟命脈的要害位置，必須用普羅森人。這才有了把沙赫特從金融領域調來能源經營管理領域的舉措。
國能集團的體量，已經超過了國鐵，儼然是德瑪尼亞最重要的經濟巨頭。
同時，國能高層的這些人，雖然是經營的生意如此巨大，但他們只要確保自己財務上沒有問題、經得起查即可。平時不用對國會負責。
巴登大公的內閣，可以比較靈活地調動國能集團的利潤，用於民生或是基建、軍備。對這些錢的呼叫，也遠比呼叫正常的稅金方便得多。
稅金的使用，必須嚴格按照每年年初參眾兩院透過的預演算法案，是不能隨意變更的。遇到點意外或臨時專案支出，想挪用稅金應急堵漏都非常難。
這一系列穩健操作之後，聯邦的建設繼續高速騰飛，債務和赤字情況也漸漸好轉。
卡爾.柳德波特上將繼續擔任國鐵的負責人。魯路修推薦給柳德波特上將的弗裡茨.托特，也已經爬到了廳局級，幫基建管理水平不足的柳德波特將軍處理具體事務。
魯路修原先在軍需部的副手威廉.格勒納上將則繼續當他的交通部長。
沙赫特、格勒納、柳德波特（托特）三人，以及一群民間人士，繼續為國家的建設保駕護航。確保從交通基建、到資源開發、到金融支援，都不要出亂子。
……
經濟和建設徹底穩住之後，巴登大公的第二個任期，也做了一系列架構和職務上的調整。
財政部長的位置給了施特雷澤曼，以團結社民派。
其他一些部長的調整，也無法一一贅述。
倒是有一項調整，是跟協理大臣魯路修有關的。
隨著國家走入正軌，巴登大公認為沒必要再設定專門的軍需部，因為跟之前的戰爭部定位有些重合，而且和平年代再用戰爭部的名字，對於聯邦愛好和平的國際形象也有影響。
於是，從1871年以來就存在的帝國戰爭部，終於被聯邦的國防部取代了，同時也吸收合併了軍需部。
未來不再需要戰爭部長和軍需部長的職能重疊，軍方就只留參謀總長和防務部門，前者管指揮，後者管軍事建設。
於是，協理大臣魯路修的另一個職位，就搖身一變變成了防長。
在德瑪尼亞軍事系統裡，未來一把手毫無疑問還是大統領、魯普雷希特大元帥。
二把手是普羅森系的馮.賽克特上將。
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