魯路修和希佩爾上將核計了一番後，就決定分頭行動，先梳理出幾份近期用於調動布、醜海軍，以削弱敵人露出破綻的行動計劃來。
魯路修是軍備部次長，他更擅長軍備建設，所以他決定先把精力花在戰艦整備方面。
而具體的作戰計劃，就先由希佩爾上將去操心，兩人分工很明確。
“光靠4艘馬肯森肯定打不過敵人的護航艦隊加增援艦隊，關鍵是馬肯森級不能受重傷失速，一旦航速下降就等於沉沒，在遠海會被圍毆的，這就註定馬肯森級不能陷入苦戰……
看來，還是需要其他輔助艦艇幫忙。那些慢的船都無法跟隨馬肯森級趕到戰場，真正幫得上忙的，也就是高速輕巡和遠洋潛艇了……不知道1917年能不能搞出狼群戰術的雛形，得視察一下如今最新的輕巡和潛艇部隊建設情況了。”
魯路修心中暗忖，反正他也是軍備部次長，如今海軍建設的事兒也歸他管，正好梳理一下。
於是後面幾天，魯路修就在威廉港附近的造船廠視察，偶爾也去不萊梅、漢堡那邊，瞭解一下最新情況。
他首先讓人整理了帝國最新的輕巡洋艦建造計劃和進度。
帝國之前建造的一級輕巡是“科隆級”，那些船從1915年二季度開工，最早1艘在1916年6月服役，也就是“科隆號”，這一級的前3艘參加了卑爾根大海戰，後面還有3艘跟著施佩上將執行過破交任務、一路繞過非洲。
其中“美因茨號”還在奈米比亞光榮戰沉了，但戰沉前也擊沉、俘獲多艘南非航線上的敵船，換來了帝國陸軍砸在奈米比亞順利站穩腳跟、且反吞了葡萄牙的安哥拉殖民地。
相比於多確保100萬平方公里的非洲殖民地，損失一艘輕巡是完全值得的。
“科隆級”的後續4艘，也都在1917年上半年服役了。而從下半年開始，帝國又有新一型的輕巡服役——而這些船都是原本歷史上連規劃都沒規劃的，原本歷史上德瑪尼亞造到2艘“科隆級”後，就戰局危殆終止全部造艦計劃了。
哪像本位面，因為海軍表現好，且確實對戰局有莫大幫助，所以哪怕主力艦停止新開工，輕巡也還是必須不斷造的。因為老式輕巡戰損太快，不造就沒有足夠的船為新式主力艦護航了。
最新一級輕巡應該叫“新柯尼斯堡級”，因為原本德瑪尼亞在1914年就建成過一級“柯尼斯堡級”，只不過其中的“柯尼斯堡號”今年戰沉了。如今新船問世又用了這個名字，而舊的1914版“柯尼斯堡級”剩下2艘船，最近被稍稍技術升級了一下，歸入“卡爾斯魯厄級”，因為兩者的技術指標和配置已經差不多了。
或許是因為柯尼斯堡這座城市，是東普羅森的“龍興之地”，皇帝不能容忍以這座城市名字命名的軍艦出缺吧，只要舊的被擊沉了，而恰好又有新一型軍艦要服役，就趕緊調整方案叫這個名字。
魯路修看到這個名字時，也只能感慨或許這就是歷史慣性的強大吧，德瑪尼亞海軍的輪替命名規則擺在那兒。本該作為戰後1926年開工、1928年完工的魏瑪時期首型軍艦，如今被提前到了1917年。
同時，因為是戰時研製建造，所以週期非常短，前前後後一年都不到，一艘輕巡就能投入服役了。
魯路修算了下日子，“新柯尼斯堡級”應該是去年四季度他本人在埃及打艾倫比總督的時候開工的。當時他在蘇伊士運河和塞得港、亞歷山大港等地轉戰數月，打完後又要趕回哈爾科夫參加反擊戰，差不多半年沒回本土，所以事情太多沒關心到這一茬。
他當上軍需次長後，別的要關心的事情比較多，“新柯尼斯堡級”當時已經下水開始舾裝，他日理萬機也沒顧上，就讓設計師們按原設計順利造完即可，沒必要干涉。
相信有了“科隆級”的成功經驗，這個“柯尼斯堡級”，應該不會比地球位面1928年才服役的“柯尼斯堡級”差。
別看這兩者差了10~11年，但地球位面那個“柯尼斯堡級”是面臨了技術和人才斷檔的，中間被凡爾賽條約制裁得海軍幾乎覆滅了，成熟設計團隊都沒了還要重新攢局。要不是1920年代初、因為三相電弧爐鋼和小水管鍋爐、艦用齒輪變速箱等科技進步，地球位面的“柯尼斯堡級”設計水平說不定連一戰末期艦都不如。
而如今魯路修提前搞出了三相電弧爐鋼，也佈局了新式艦用變速箱，採埃孚等齒輪、軸承領域的新興企業也發展迅猛。相關配套科技的成熟度，已經和魏瑪時期的1928年不相伯仲了。
……
11月11日，布洛姆福斯造船廠漢堡分廠，幾名負責技術的船廠管理層殷切地陪同著魯路修次長視察，一邊驕傲地介紹著自家新造的軍艦。
帝國的輕、重巡洋艦等中型軍艦，大多在布洛姆福斯的各家分廠建造，因為這家船廠有悠久的巡洋艦設計經驗，從1877年就開始了。同時巡洋艦又不用佔用最頂級的大型船臺，在這種有多個標準化中型船塢的工廠就很適合。
為首的負責人殷切地介紹道：
“魯路修次長，這就是我們去年年底新設計開工、如今剛完成舾裝的‘新柯尼斯堡級’首艦柯尼斯堡號。另外還有本級的2號艦‘魏瑪號’和3號艦‘埃爾賓號’，已經在三季度下水，如今處在舾裝的末期階段，11月上半月就能完成舾裝進入海試，12月底前可以保證正式服役。
因為是新研製的輕巡，建造時用了一些新技術，所以建造速度比‘科隆級’稍微慢了點，去年的‘科隆級’是按照每半年服役5艘的速度建造的，‘柯尼斯堡級’目前是每半年3艘，1917年底前服役3艘，1918年7月1日前再服役3艘。”
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