也就是醜國的戰艦大多在太平洋等相對風平浪靜的地方作戰，很少在北大西洋最風高浪急的地方廝殺，他們的前2後1佈局問題才沒明顯暴露。
否則至少也得搞個前2後2才比較科學，只有船頭揹負船尾卻不揹負，這在高海況環境就是純浪費適航性。船頭的揹負是要付出重心升高的代價的，而船尾的揹負卻幾乎不用考慮重心，屬於不揹負白不揹負。
法蘭克人搞敦刻爾克和黎塞留的全主炮前置，那是因為人家以地中海為目標作戰海域，澡盆子裡無所謂適航性了。
跟布洛姆福斯的工程師們深入交流後，魯路修也學習了很多，而且是從根子層面從原理層面加深了很多理解。
下一步就是如何解決這些問題，如何在後續的設計中，利用自己穿越者的見多識廣，幫忙權衡取捨，找到突圍的辦法。
就像上次魯路修透過對未來海戰的交戰形態的預判，建議海軍犧牲主炮的最大仰角、犧牲主炮的俯角，來換取炮塔本身的減重和防禦強化。
他當初那個主炮塔前高後低的造型佈局，已經是精妙到極致，未來也不可能再有進步空間了，已經是直接適配人類對火炮戰艦交戰形態的終極預判。
設計思想走到那步就算到頭了，往後只能在數值上堆料做個數值怪，而不是指望設計師多有操作。
“這次的問題，要怎麼解決呢……未來帝國和布、醜的海戰，肯定是圍繞著北大西洋北部的高海況海域，尤其是冰島和坎拿大之間的寒冷海域。如果能讓帝國的戰艦在適航性方面普遍比敵艦強一個檔次，那對綜合戰鬥力的幫助就非常不得了了。
而且多暴風雪環境的戰場，航空母艦和飛機發揮的空間也很小，地球位面1940年的挪威戰役，布國航母都因為暴風雪和大風浪低能見度，難以保持放飛飛機，結果被沙恩和格奈森瑙逮了炮沉，那還是春末和夏季作戰。
如果是氣象更惡劣的季節，在坎拿大至冰島海域作戰，航母根本就是完全用不了。而且將來的下一場戰爭肯定不會拖到1940年代的，估計1920年代末或者1930年代初就搞定了，到時候就要面臨航空科技比地球上的二戰再落後十年的局面，在北大西洋，航母只能是打打輔助。”
魯路修思考得非常認真，他知道自己不僅僅是在解決下一款輕巡洋艦的火力和適航性配置設計問題，如果這個問題解決得好，還可以推而廣之，對將來的戰列艦和戰巡也都有很大價值，是能夠全面提升海軍戰鬥力的。
他想了很久，終於靈光一閃，建議道：“那麼，為什麼不考慮一種佈局，在不拔高船頭主炮高度的前提下，單單隻加高船頭幹舷呢？也就是說，前主炮還是佈置在跟原先低幹舷設計方案一樣高的高度，不要去變，只變船頭的船殼造型。”
布洛姆福斯的負責人和工程師們聞言，一時都是愕然。
好幾個第一次見魯路修次長的工程師，還把魯路修次長當成了海軍盲。
“呃，次長閣下……您或許忽略了一個問題，如果主炮塔甲板的高度不變，只加高船頭幹舷，那麼當下層前主炮朝正前方平射開火時，不就會轟到自己的船頭麼？
軍艦的船頭幹舷能設計到多高，其核心制約因素，就是己方主炮的射界。所以船頭加高時，前主炮所在那層甲板必須加高，或者至少要加高炮塔座圈。”
幾名海軍工程師七嘴八舌地解釋。
魯路修卻並沒有被這些常理束縛，繼續啟發道：“加高船頭，但不加高下層前主炮，未必就不能朝船頭開火了吧？我記得，原本很多船頭的高度，不僅僅是按照‘下層前主炮平射’來設計的，有些甚至是按照‘要允許下層前主炮以負5度的俯角朝正前方射擊’來設計的。
所以船頭比主炮平射的延長線還要低一些。而現在帝國新戰列艦的主炮塔，都已經徹底放棄了主炮的俯角，所以這部分裕量就可以騰出來，不用再怕影響前主炮朝正前方俯角射擊而壓低船頭了。
我們甚至可以更激進一點：未來要求戰艦的下層前主炮朝正前方射擊時，鎖死最低仰角，比如當仰角小於10度時，鎖死下層前主炮朝正前方射擊的可能性。
也就是你依然可以朝船頭開炮，但不能打貼臉的目標，要把下層主炮管子抬高至少10度。或者你非要打近距離貼臉的目標，那也可以，你得把船橫過來，稍微擺個20度到30度的角，讓艦炮朝側前方而非剛好正前方開火。
這樣把船頭做高不就不妨礙下方前主炮射界、可以兼顧高幹舷高適航性和前向主炮堆疊且不抬升軍艦重心、不導致重心前移。”
魯路修想到的解決辦法，就是再一次犧牲軍艦的泛用性，來特化其能力。
帝國的海軍，不需要考慮全球部署，不需要考慮滿世界的殖民地。
帝國的海軍，從誕生那一刻，就是為了狙擊布、醜而存在的。
殖民地重要還是布醜重要？它倆都不重要——沒有布醜很重要！
魯路修說的這些設計，都是地球位面從未出現過的東西，但是從物理的第一性去分析，又確實有道理。
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