誰說飛機一定要有人開的？
誰說飛機一定要分西五六代的？
在戰場上，只要能贏，比什麼都重要。
林梟也是看了黃瀚的論文之後大有感觸。
“過去這些年，實事求是地說，我們的空軍歷練一首處於弱勢地位。”
“我們一首是追趕者的姿態。”
“這就導致了一個客觀的結果。”
“我們追趕別人，那肯定是在學別人的樣子。”
“機型設計，戰術戰法，我們總歸還是逃不出別人的體系。”
“可現在，當我們有了一定的產業基礎之後，我們是不是可以考慮，跳出別人的框架呢？”
“我覺的黃瀚就給我們提出來了一個很好的方向。”
黃瀚聽完有些不好意思：“老總，我也是站在別人的肩膀上。”
“我這個設想，還是以無人機為基礎。”
“我想我們的無人機產業己經足夠龐大了。”
“研發力量和產業產能都到了人類歷史上的巔峰。”
“所以我才提出了這麼一個概念。”
“未來空戰的主流，可以儘量朝著無人化的方向發展。”
空戰是各種戰爭形態中最花錢的，沒有之一。
因為這種戰鬥模式對裝備的要求很高。
一架能打的飛機，通常是是一輛豪華轎車價格的一百倍。
如果是主流型號的話，價格更是貴到沒邊了。
高昂的價格註定了空戰是一個精細化的戰場。
這就註定了空戰的戰術戰法是精細化的。
相比陸戰，可操作的空間就小了很多。
這還只是裝備的價格，更別提飛行員了。
培養一位成熟的飛行員的代價，可不比造一架飛機來的小。
錢都還是其次。
王牌飛行員的成長經歷是無價的。
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