“從蘇聯購買汽車!”
在收到這個指示之後,鄭行英整個人都被雷的外焦裡嫩。
眾所周知,會有人買蘇聯的AK,蘇聯的大炮,蘇聯的坦克,蘇聯的飛機,但是……基本上不會有任何人主動買蘇聯的汽車。
畢竟這玩意兒是有所選擇的,基本上只要是個生產汽車的國家,都不見得比蘇聯差。
有沒有搞錯啊!
“確定嗎?”
鄭行英再一次問道。這已經是第三次詢問了。
“很確定,木材公司希望引進300輛到400輛重型越野車,用於木材運輸……”
好吧!
只是運輸木材而已,雖然蘇聯肯定不介意向南洋出口卡車,但是肯定不能說——我們購買卡車是為了充當導彈發射車的。
還好,南洋的熱帶雨林多,木材砍伐加工是極其發達的,買個幾百輛越野卡車運輸在交通不便的雨林裡運輸木材,倒也是再合適不過。
作為公司的職員,既然有這個訂單,鄭行英立即在第一時間飛往莫斯科,曾經在蘇聯留學的他,對於莫斯科早就是輕車熟路了,一到莫斯科,他就聯絡了老朋友。
“你們要從蘇聯購買汽車?”
在蘇聯對外貿易公司工作的伊萬詫異的看著老同學,感覺就像是做夢。
這事可真神奇。
“你知道的,熱帶雨林裡面到處都是沼澤,爛泥,普通的汽車根本就沒辦法使用……”
不等鄭行英說完,伊萬就說道.
“我懂了,就像西伯利亞一樣,沒有公路,只能靠汽車,確實,只有蘇聯有適合這種道路的汽車。”
這個也是優勢啊!
想了想,伊萬說道:
“這樣的話我們要去明斯克!”
在莫斯科以西200多公里處,剛好在通向明斯克公路邊,有一片綜合大樓和一大片工廠,這裡就是蘇聯的明斯克汽車廠,簡稱為MAZ。
“鄭,你看,就是這裡,這是47年成立的專門生產重型卡車的工廠。”
對於來自國外的客戶,MAZ是熱情的,尤其是在得知對方將會購買300到400輛卡車之後,沒有任何遲疑,他們立即展示了自己最好的產品。
“這是我們目前最好的重型卡車——MAZ-537,它配備一臺排量39升的D12A525A柴油發動機,這是T54坦克使用的12缸柴油發動機的改進型。轉速為2000轉/分鐘,可以輸出525馬力……”
看著面前的龐然大物,雖然鄭行英並不是學機械的,但是他卻不得不承認,蘇聯雖然技術不如西方國家,但是卻也有一些獨到之處。
“它採用了8x8全輪驅動制式,獨立懸掛等機械結構。車輛強化了牽引能力。可以拖運各種物資。”
上至導彈下至的坦克!
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