“只是一臺機器而已，如果我們不賣，他們一樣會向美國去購買，無非就是花更多的錢而已！等到時候，我們即使是想要出口，也不會有人買的。”
這是事實——蘇聯的技術落後是不爭的事實，現在人家願意買，就已經是好事了，哪有拒絕的餘地。
不得不說，有時候即便是蘇聯人自己也不知道，他們的一些機械裝置是極其先進的，畢竟，直到21世紀，美國也沒有同樣的裝置，當然，這也和需求有直接關係——這就是西方國家最大的弊端，如果沒有市場需求，他們是不會研製某些產品的。
當蘇聯高層開會進行這方面的討論時，李毅安正在斯得哥爾摩接受諾貝爾和平獎的頒獎，作為世界上唯一一個兩次獲得諾貝爾和平獎的人，他自然是驕傲的，在驕傲之餘，自己又抨擊了一下聯合國的體制，指責其在大國危機中的毫無作為。
哪怕是已經成為聯合國常任理事國，也不妨礙李毅安的指責，這不叫指責，這叫指出問題，只有如此，將來才能真正推動聯合國的改革。
當然了，在更多的時候，李毅安是呼籲和平的，並且呼籲全世界從“古巴導彈危機”中吸取教訓，呼籲建立一種機制以避免世界再重蹈覆轍，這樣的呼籲自然讓他享受了熱烈的掌聲。
他並沒有在斯得哥爾摩呆幾天，10日頒獎結束後，李毅安就乘飛機返回了長安。
在他回到長安的第三天，就收到了一份赫魯曉夫發來的電報。
“好了！我們的7.5萬噸級模鍛液壓機到手了！”
在說出這句話時，李毅安的內心是激動，畢竟，這臺模鍛液壓機無論是對航空工業，還是國防工業都是極其重要的。當然，在生產汽輪機轉子上也需要這樣的巨型壓力機。
“這是我們這次去蘇聯，最大的收穫！”
揚著手中的電報說道：
“並不僅僅只是幾億美元的合同，而是這臺模鍛液壓機將會給南洋的製造業帶來翻天覆地的變化！”
大飛機也好，大型鈦合金件也罷，百萬千瓦級的汽輪機轉子……所有的一切，都不是問題，尤其是鈦合金件，蘇聯人為什麼能用鈦合金製造潛艇？
就是因為他們有巨型模鍛液壓機，蘇聯製造的兩臺7.5萬噸模鍛液壓機，分別安裝在古比雪夫鋁廠和上薩爾達鈦廠。前者是主要用於製造飛機以及火箭等航空航天上所需要的大型鍛件，而後者主要製造鈦合金鍛件，其中就包括他們的全鈦潛艇所需要的大型鍛件。
在蘇聯靠著它用鈦合金造潛艇的時候，美國用鈦合金製造的SR71偵察機，甚至還在那裡漏著油呢！
“有了它，我們就可以製造許多過去不能製造的機械！”
顯然張哲遠是不能夠認識到這臺巨型機械的重要性，相比於一臺機器，在大多數人看來，更重要是一座汽車製造廠的訂單——最少值五六億美元的鉅額訂單！
汽車的技術是可以給蘇聯的，但是生產裝置肯定是需要花錢的。其實，即使是最先進的汽車技術，等到工廠建成的時候，基本上也就落後了，畢竟，南洋的汽車公司每隔幾年都在推出新款汽車。
“閣下，既然蘇聯方面下個月就會派他們的汽車工業部部長一行人來南洋，商談引進汽車製造廠和汽車的事宜，這是不是應該提前和企業打好招呼，大眾汽車那邊，可以提供汽車技術，但是生產裝置，不僅涉及到南洋的上百家企業，有些裝置還需要從德國進口，這還涉及到巴統協議，我認為，應該提前做好規劃……”
接著，張哲遠特別強調道：
“畢竟，只有把合同落實下來，才能把這臺非常重要的壓力機換回來不是。”
張哲遠的提醒，讓李毅安深以為然的點了點頭，說道：
“你說的不錯，這確實是個問題，我們的汽車生產線中有相當一部分裝置，都是從德國、甚至美國進口的，想賣給蘇聯人的話，恐怕需要費一番周折……”
話聲稍微頓了一下，李毅安說道：
“嗯，讓公司去想辦法去吧，我們只管給他們做好後勤服務就行，這只是企業行為嘛。”
當然了，國家是支援的，
義大利能以5.5億美元的價格，把包括美國、德國等國裝置在內的汽車生產線賣給蘇聯人，南洋為什麼不可以？
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