發射塔周圍，技術人員穿著白色防護服，忙碌地檢查燃料管線、電路和通訊裝置。
空氣中瀰漫著液氧的淡淡氣味，塔架上的燈光在晨霧中閃鑠。
上午9:00，火箭底部噴出耀眼火焰，五臺f-1發動機同時轟鳴，震耳欲聾的聲浪席捲大地。
火箭緩緩升空，推力撕裂空氣，衝破雲層，直入天際。
直播鏡頭捕捉到熱浪扭曲空氣的壯觀畫面。
“起飛正常，姿態穩定。”李偉報告，語氣沉穩。
飛船內，震動強烈，宇航員被壓在座椅上。
錢飛和趙建國在最後這段時間裡都是以調養身體為主，確保身體各項指標在最健康的狀態。
錢飛咬緊牙關，盯著速度資料：“速度6000米每秒，上升中。”
一級火箭分離，二級火箭點火，飛船繼續加速。
幾分鐘後，飛船進入地球低軌道，震動停止，失重感襲來。
趙建國咧嘴笑了笑：“我們又到太空了！”
錢飛則淡定道：“挑戰這才剛開始。”
控制中心內，工程師們爆發出掌聲。
林燃說道：“第一步完美，準備月球轉移軌道。”
這次pony沒能到控制中心裡觀看。
因為這次過於關鍵，林燃也不打算依賴自動制導裝置，他很清楚，60年代的自動導航裝置靠不住，他們又沒能來得及重新研究一套自動導航系統。
他們只是加強了通訊系統，確保飛船能和隨時地面保持通訊，並且記錄雙方時差。
沒錯，林燃的想法就是在關鍵時刻親自微操。
自動導航系統是後面的事情了。
微操也不是一回兩回了，土辦法能用就先用著吧。
發射成功入軌後，當天的新聞報道中已經對此事進行了報道。
“根據本臺最新訊息，我國民營航天機構發射的奔月號宇宙飛船已經順利抵達近地軌道，並預計將在三天後執行月球軌道插入操作，進入月球軌道，我們提前在這裡預祝他們能夠一切順利，希望宇航員們能平安歸來。”
在文昌的指揮控制中心，24小時燈火通明。
環形控制室中央，三塊巨型螢幕即時顯示任務進展：一塊展示奔月號飛船的3d軌跡，月球的灰白色輪廓逐漸放大。
一塊播放飛船內部視角，宇航員操作畫面清淅可見。
另一塊滾動資料流，包括速度、高度和推進劑壓力。
數百名工程師圍坐在環形工作臺前，計算機螢幕閃鑠，鍵盤敲擊聲不絕於耳。
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