《科技入侵現代》第361章 他們自己的在這呢(1)

作者:鴉的碎碎念·1個月前

第361章他們自己的在這呢

“史密斯博士,你是專家,請問我們有沒有可能從這次登月的著陸點出發,前往月球南極,對南極開展初步的探索。”

喬納森感覺對方說的不是人話。。

喬納森懷疑沙爾文是不是歷史沒有學好,但他還只能不動聲色地回答道:“先生,這恐怕有點難,我們的降落點位於月球赤道附近,這裡距離月球南極至少是2500公里的距離。

宇航員就算在月球上呆滿足足7天,他們也不可能能夠完成一個完整的往返。

我們阿波羅任務中的月球車,理論計算的話,需要花20到30天的樣子,即便現在技術已經有很大進步,無論是電池、電機還是懸掛系統都有所提升,但月塵和低重力會限制它的速度。

最快最快,我們也要十天時間才能抵達月球南極,考慮到往返的話,那最少是二十天,加之查詢、探索,需要的時間只會更久。

以阿波羅任務中火箭的運載能力,登月艙的運載能力,我們不可能能夠讓宇航員在月球上停留這麼長時間。”

喬納森嚴重懷疑沙爾文是不是和總統先生一樣,難道老年痴呆也是會傳染的?這樣的話,那可太可怕了。

白宮負責此事的官員,怎麼也應該知道他們60年代的著陸是在赤道,現在瞄準的目標是南極吧?

可以讓月球車配備有地圖掃描功能、太陽能充電板和通訊功能。

這樣的話,我們就可以開展月球南極地理資訊收集。”

喬納森點頭道:“這樣要可行得多。

給它配備有雷射雷達和多光譜成像儀,讓它能夠將資料即時壓縮後傳回地球。

控制的話,同時要具備地球遠端控制和自主探索功能。

畢竟在月球陰影區,很難保證通訊質量。”

er,全稱是votilesvestigatgporexplorationrover,揮發性物質調查極地探測車。

名字有點繞口,簡單來說就是月球探測車,而且是專門針對月球南極開發的月球探測車。

它的前身是resourceprospector專案,簡稱rp,2013年開始,計劃對月球南極進行探索,查詢水冰,原計劃在2020年發射,花了幾億美元,最後取消了。

er在rp的基礎上繼續推進。

梅爾羅伊把目光投向她的秘書格羅夫:“格羅夫,請回答一下沙爾文顧問的問題。”

格羅夫汗都要流出來了,他回答道:“沙爾文顧問,er專案是一個卓有成效的專案,它一直致力於對月球資源進行探索,由nasaas研究中心主導開發。

它配備了自己的照明系統,是第一個能夠在完全黑暗中操作的月球車,能在永久陰影區依賴電池執行,直到到達陽光局域充電。

任務持續時間為100個地球日,電池支援的行駛距離可達20公里,藉助太陽能充電,我相信它能很好的完成任務。”

沙爾文心想,還好帝國的遺產足夠豐富,這不就能派上用場了嗎?

“好,摩根先生,請你這邊儘快評估,這次的運載能力,能否將er探測車送上月球,一定要確保將其送上月球,其他的探測計劃可以推遲。

我們需要立刻對月球南極開展探索,這是當前的重中之重。”

會議結束後,喬納森內心直犯嘀咕,為什麼格羅夫的表情看上去那麼凝重,一臉便秘的樣子,er該不會有問題吧?

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