余文鳳也極聰明的嗅到八卦氣息，趕緊熱情跟隨這邊：“那我給太太當秘書助理，老爸拜拜！”
老餘和老羅這兩位基建大王，算是跟著讓衛東來感受下，人家大陸仔只花了五六年的時間，就追上他們五六十年，甚至是五六代的積累！
直接在機場分隊，除了幾位文字記者跟隨記錄港資都罕見的宗主國產業收購事宜。
攝製組全程拍攝新科NBA總冠軍隊到訪倫敦，而且是故意不事先預約的特殊模式。
施懷特家族據說也是在大嚶本土能排進前十的富豪地位。
調集的勞斯萊斯、路虎攬勝都相當有檔次。
讓衛東卻選了老章他們開來的蒙迪歐自己開，更是在路途中交流工作。
宋芙真又當仁不讓的上了副駕駛，然後優雅淡笑的給老章他們介紹自己是集團旗下紐約廣場飯店的常務理事，歡迎各位到紐約做客。
懂事的八爪魚就到勞斯萊斯那邊負責照顧好兩位基建大佬了。
從倫敦國際機場到曼徹斯特三百多公里，利物浦就在曼切斯特隔壁三四十公里。
而中途不到兩百公里經過的伯明翰，就是被譽為被譽為“大嚶汽車工業心臟”的西米德蘭茲地區。
地處英倫主島中部的曼徹斯特、利物浦，連同這方圓一兩百公里範圍都是工業區。
兩位歸國外貿公司經理，三言兩語就把事情交代清楚：“我們跟隨章總過來已經有一週，搬遷規模相當龐大，涉及周邊兩百多家工廠車間，有相當一部分不是福特工廠旗下產業，只是因為伯明翰周邊百公里範圍內集中了大嚶60%零部件配套產業鏈。”
讓衛東開著右舵的蒙迪歐：“底盤感覺相當不錯啊，搬走能搬的一切，但不要戀戰，這已經是第三家產業鏈，前面道奇、切諾基已經打下部分基礎，缺什麼零部件，大機率還是能找到配套廠生產，實在不行先從大嚶本土進口，但發動機、變速箱跟底盤三大件儘可能搞回去。”
年輕點的歸國經理看來喜歡開車：“這車是前後獨立懸架，相比同級別大多數是後扭力梁底盤，操控性確實好了很多，其實根據他們的說法，這部分車型都不算上市，只是少量的試探市場，發動機廠和底盤線都在搬遷清單上，變速箱連這邊都要進口。”
讓衛東點頭：“那就先進口配件，不要糾纏一城一池得失，先把大局面搞起來！”
兩位歸國經理都感受到了作戰的氣氛，連聲激動說是。
老章沉穩得多：“多虧有古初集團的協助，我們只負責協助拍板，主要工作都是他們在幹……”
反正隻字不提女兒，更不問半側身認真傾聽的女子身份關係。
讓衛東主要是體驗開車：“那關於足球俱樂部的上市股票情況呢？”
年紀大點那個歸國經理就是在歐洲留學，陡然興奮：“我們接到任務抵達那天就到曼切斯特打探訊息，兩天後吧，六月26號曼聯上市，大嚶第一家上市足球俱樂部，首發市值4700萬英鎊，當天就漲了35%，後面幾天都持續上漲，現在已經價值八千多萬英鎊接近翻倍，太神奇了！”
宋芙真就不會說微軟在過去一個多月裡，漲了已經快一萬倍！
從之前的六百多萬美元市值，到現在五百多億美元市值，已經重新整理多項美股紀錄。
新發股票不可能低到兩毛一，而老股票又很難爆發出這種突如其來的市場看好，更有三千多億的蘋果電腦作為參考對比。
市場資本居然誰都不願提前離場，除了讓衛東。
哪怕這樣，他都還有22%的股票，價值一百億出頭！
所以錢不是問題，問題就在這種公眾化股票的俱樂部怎麼去買：“如果我們想收購這傢俱樂部要怎麼操作呢？”
老章翻翻筆記本回應：“我們把這個問題也給了古初集團的經理，他們評估了下，說是公眾持股達65%，其中又相當部分是球迷持股，很難用溢價收購，這種死忠球迷是不講價錢和道理的……”
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