歸母利潤還是有2400萬，這還是在欠了兩年多貸款利息扣除後的結果。
所以1.6億美元的債務又能減省15%。
但在這邊肯定要足額支付，甚至包括債務利息賬單啥的都要付清。
也就是把錢從花旗洗到荷蘭來。
所以這家公司肯定不能掛在讓衛東名下，花旗那種全球納稅人制度，只要你在花旗賺的錢納了稅，到全球賺錢都得上供的模式，必須分拆開。
讓太太也不行，長公主那邊要分清楚，所以還是八爪魚持有。
正好她也要把茶飲公司開到歐洲來，方便各種賬務流轉。
簡單視察過船廠包含的地塊、廠房區域，在這座荷蘭重要的工業港口城市宴請了所有船廠管理人員，就算是把收購敲定。
他們組織好所有手續跟技術資料，明天簽署完成。
飯後就沒啥夜生活了，非常清晰的十點過整座城市的餐廳、店鋪都打烊，完全沒有HK那種嗨起來的味道。
這點給HK人都留下深刻印象。
可第二天一早，讓衛東習慣性的準備去走走街，三位女士還是要求入鄉隨俗的騎腳踏車吧。
在這座美麗的海濱城市，沿著忙碌的港口、停泊的遊艇、市中心濃郁的商業氛圍、街道兩旁的小店和咖啡館遊覽拍照一番回來。
本來準備簽約轉賬就走，船廠那邊卻多了幾個人。
看著就頗有氣勢的樣子，讓衛東心裡還悄悄咯噔一下。
難道自己收購船廠別有所圖的居心被歐美有關方面發現了？
原來這是荷蘭排名前列的船舶集團，得了訊息連夜從總部趕過來。
差不多類似從金陵趕到滬海來。
船廠高層有點惴惴：“本來我們正在自救，希望更有實力的船舶集團能夠出手接納，沒想到您已經敲定收購，所以我們也要通知下這邊。”
還得是施懷特家族那位司機，見多識廣的低聲傳遞：“德門集團，他們在歐洲地區有十多家船廠，是歐洲最大規模的百年造船企業，主要建造各種工作船隻，貨輪並不是他們的主項。”
施懷特家族把持歐洲到遠東的航線也近百年，自然是門兒清。
但萬萬沒想到的是，這家船舶集團居然直面讓衛東，奔著他來的：“您應該是中國招投局集團的總裁，目前中國粵東鵬圳西區碼頭的大股東吧？”
羅列出長長的頭銜時候，讓太太相當得意。
讓衛東卻皺眉，他不喜歡在外面被掛著中資的名頭，什麼時候被注意到嘎掉引進扒拉的機會就不划算了。
“那只是眾多職務之一，你想表達什麼？”
這邊立刻開門見山：“我們是從丹麥東亞船運得知您的資訊，他們也是我們在北歐最大的合作伙伴，聽說是來自遠東的皮特，就一定是您，我們現在有非常迫切的需求進入亞洲尤其是遠東市場，可以合作建廠。”
丹麥東亞船運？
讓衛東內心嗤了下，就是老方當年搞西區碼頭時候的歐洲合作方。
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