有時候我覺得，他對來自華龍國工程師老吳說，這些機器人比人可靠多了。
老吳是個五十多歲的瘦小男人，戴著一副厚底眼鏡，說話帶著濃重的川渝口音，是華龍國派來協助儲油罐區規劃建設的。
他盯著螢幕上鐵人四十五號傳回的即時畫面，眼睛瞪得溜圓，這種情況，他還是第一次見。
這套系統的響應速度，比我們國內的先進太多了。人比人得死，貨比貨得扔啊，我國國內用的那些，跟這裡的比起來就像傻子一樣。
你們的，不僅能檢查返回即時監控畫面，還能進行維護維修。
嘿嘿。陳亮的笑聲有些得意。
這套系統，能不能出口到我們國家？如果可行，老子馬上給上頭打報告。
老吳忽然轉過頭問陳亮。
陳亮沒有接話。關於技術的出口，不是他能決定的，需要王銘洋點頭。。
拉敢港區啟用三個月後，碼頭從最初的一個擴充套件到了四個，規劃中的第五個也開始了地基施工。
儲油罐區的容量翻了三倍，新建的集裝箱堆場裡，五顏六色的貨櫃像積木一樣整齊排列。
港口後方，一座小型的維修工廠拔地而起，專門負責智慧機器人和無人卡車的日常保養。
最讓陳亮感到得意的，是拉敢到彩雲省原油管道的建成。
從拉敢港口到華龍國彩雲省邊境，全長約1000公里，穿越了雨林、高山峻嶺和三條河流。
按照傳統的施工手段，這樣的工程至少需要5年。
但在夏洛特達調來的建築機器人和智慧工程機械面前，工期被壓縮到了5個月。
華龍國派來的技術指導團隊，當初在看到陳亮給他們的施工進度計劃時，連聲說胡鬧。
但在開始施工半天后，他們全部轉變了態度，積極配合起來。
工地現場，看著機器人和智慧機械的種種表現，這些技術指導全部被震驚了一次又一次，到最後都麻木了。
“小樣，我們夏國的機器人連深海採礦都搞得定，就這些小兒科，還不是十拿九穩。”
陳亮巡查工地時，這些華龍國的技術人員圍上來問東問西，打聽關於建築機器人和智慧工程機械的事情，陳亮內心得意的想道。
陳總，你們這些建築機器人，一天能幹多少活？
從華龍國來的謝總工，說這話的時候正好看見前方的人形機器人輕鬆地把一塊上噸重的石頭抱起來扔進旁邊的山谷，為剷車清楚施工障礙，直接又粗暴。
理論上一個這樣的機器人施工隊一天干的活可以頂普通人類的二十到二十五倍吧。
它們可以二十四小時連續作業，而且工作效率不會下降，能夠一直保持。
一天二十四高效率，而且力氣大……帶隊的張工掰著手指頭算，我們的人工隊，一天干八小時就累得不行。下雨停工，太熱停工，遇到險情預警又停工。你們這個機器人施工團隊，它們真的是太牛了！
