【看了那麼多雜七雜八的事，我們今天把視角移回國內，來介紹介紹2024年12月30日發生的一件大事，當然，也可以說是2025年12月26日的大事。】
【那就是，天山勝利隧道的通車。2024 年 12 月 30 日，天山勝利隧道成功貫通，一年後，也就是2025年12月26日，隧道正式通車，世界最長的高速公路隧道，正式通車。】
天幕下，唐朝。
李世民坐起身，“嗯？這個日子.....”
李世民沒有關注高速公路隧道是什麼，和普通隧道有什麼區別，畢竟天幕也還沒來得及說，他更關注那個日子。
房玄齡捋了捋鬍子，“隧道挖通了，還需要修繕，確保石壁不會塌陷，還得修好他們那種柏油馬路，確實需要的時間。”
“不不不，朕說的是，12月26日。”李世民說道。
魏徵笑了笑，上前一步說道，“陛下，世界最長的高速公路隧道，如此偉跡，選他老人家誕辰這一天通車，是以重大工程獻禮，賦予專案更強的歷史分量與精神象徵。”
李世民指了指魏徵，笑道，“沒想到你魏徵也會說這種話，啊？哈哈哈”
“陛下，實話實說罷了，這日子，理論上來說，也是黃道吉日。”
【那麼這條隧道有什麼可講的呢，我們來看個影片。】
【22.1k有多長？如果把它豎起來，足以從珠峰頂一路下穿到海底最深處，或者從地表向下直接打穿地殼。】
【而這，也正是世界最長高速公路隧道的長度。這就是位於新疆的天山勝利隧道，這意味著中國人第一次用高速公路打通了天山，而我們也有幸和中交集團一起見證了這一歷史時刻。】
【可是在天山修一條高速公路到底有多難？在深達千米的大山之下，都發生了什麼？如果是你，能挺過幾關呢？】
天幕下，秦朝。
秦始皇嬴政正襟危坐，目光緊緊盯著天幕。當“22.1公里”這個數字出現時，他的眉頭微微一挑。
“二十二公里？四十四里路，”他問左右，“這有多長？”
李斯迅速換算：“陛下，秦制一里約合後世四百餘米，二十二公里，大約是……五十餘里。”
嬴政沉默了。
他修長城，綿延萬里，但那是在地面上，一磚一瓦、一土一石，可以分段修築，可以徵發民夫，可以用時間堆砌。可這是在山肚子裡，硬生生挖出一條五十里長的通道，那就不是一回事了。
“五十里……”他喃喃道，“朕的阿房宮，東西五百步，南北五十丈，已是天下奇觀。可跟這比起來……”
他沒說完，但所有人都聽出了那未盡之意。
蒙恬上前一步，聲音有些艱澀：“陛下，臣修過長城，知道在山中開鑿之難。當年在陰山，要打磨一段幾里長的山道，往往要耗費數月，死傷數百人。五十里……這要死多少人？”
嬴政沒有回答。
他只是盯著天幕，眼神複雜，但他們不知道的是，大人，時代變了。
【緊接著天幕上展示了天山山脊上的一處缺口，你現在看到的是天山山脊上的一處缺口，但它並非自然形成，而是 60 多年前，1957年，人們用數以噸計的炸藥硬生生炸開的山口，人稱老虎口。】
【該山口位於新疆 216 國道天山段，是連線北疆烏魯木齊與南疆庫爾勒的關鍵隘口，整體埡口寬度約十幾米，高度數十米。兩側為冰磧岩陡壁，坡度極陡。兩側巖壁陡峭如虎張口，故得名老虎口。】
【當時無大型機械，靠鋼釺、炸藥、人力推進，日均僅約 30 釐米。也正是老虎口的打通，才讓國道 216 得以翻越天山屏障。然而蜿蜒曲折的盤山公路，讓原本 250 多公里的直線距離，不得不繞行出將近 400公里。】
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