25-12-16，週二，早上好！
L3級自動駕駛來了！僅2款車型拿到首批 “入場券”分別為長安深藍SL03和極狐阿爾法S。
今天看點是汽車整車板塊，L3影響的到底是隻有北汽藍谷和長安汽車，還是刺激整個汽車板塊？又或者跑偏了，刺激的是無人駕駛板塊？
眼見為實，不帶情緒，我心不動，隨機而動，這個機緣，肯定還早。
主要是這次政策落地確實很突然，昨晚車圈博主的反應還沒炒股的快，也就是車圈本身都沒反應過來。
喬總第一時間發了喜報，這次北汽極狐估計會比較重視，但就是不知道他們會怎麼用這個政策帶來的優勢，這是他們的強項了。
有沒有可能把極狐S做成量產車呢？透過量產把價格打下來，或者透過把價格壓一下，把銷量推上去，成本也就下來了。
極狐痛點可能是顏值？
9:28，恭喜各位好朋友，北汽藍谷高開10%，開盤金額1.93億元，很明顯是有資金進來搶，但砸盤的資金也不小。
集合成交量手，漲停的價格還有手壓單沒成交的，大概都是2個億的資金。
先確認了上漲趨勢，後面再觀察資金的態度。
漲停的位置砸了，回頭5%的位置回補，這是短線高手的打法，要不動其實也沒什麼，短線來說，都是博弈和機率，情緒調整好就行。
現在市場基本明確了這次L3政策的整車龍頭應該是北汽藍谷，後面怎麼走再看，現在的市場情況，會不會馬上有L3的行情還不好說，但2026肯定是L3自動駕駛元年，隨著未來車型的增加，行情最終還是會出來的，2026年要進入智慧汽車時代。
深藍的海報也出來了。
是不是極狐阿爾法S有L3加持之後，感覺都變“帥”了，比深藍SL03要好看一點，但這兩款車不是一個級別的。
深藍SL03純電售價是12.99-14.69萬元，選裝智駕要加2-3萬元，有個痛點，限速50公里，極狐阿爾法S的優勢是限速80公里，這個可用性高很多。
極狐阿爾法S盯著深藍的這個痛點宣傳估計就行，顏值上極狐阿爾法S有優勢的，深藍海報連車都沒敢放出來。
注意極狐的才是華為乾崑智駕：
華為乾崑智駕只熱烈祝賀了極狐。
極狐獲批的是阿爾法S6的三雷射智駕版，這是新車型，看能不能借這個東風做成首款L3的爆款車型？
可以說，北汽藍谷和華為合作的HI模式，才是最純正的HI模式。
10:41，再次恭喜一下各位好朋友，北汽藍谷回封了，23萬手的封單，成交25.7億元。
把長安汽車和賽力斯都帶起來了。
這種位置不怕炸開，成交越高越好，從主控資金的角度，有人賣就是好事，一會估計比亞迪都帶紅盤了，那北汽藍谷今天就是把整車板塊帶動了，L3整車行情也許就有點眉目。
昨天L3這個政策真的是救了北汽藍谷，最少續了一下命，也救了整車板塊，這個12月的A股真不太容易過，行情確實差，但未來可期。
11:39，北汽藍谷漲10.01%，封單9.67億元，成交27億元。
北汽藍谷上午把賽力斯也帶起來了，下午就看比亞迪能不能翻紅。
今天市場比較弱，58個行業，紅盤只有5個，而且這些行業一眼看上去都是沒多少家上市公司的邊緣行業，個股的上漲下跌比例是709:4391家。
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